要問節(jié)假日進(jìn)入合肥市區(qū)的高速公路哪條最擁堵?G3京臺高速(合肥南出城段)無疑是其中之一。11月7日,記者從合肥市公共資源交易中心獲悉,G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴(kuò)建工程啟動施工監(jiān)理招標(biāo),原雙向4車道將擴(kuò)建為雙向8車道。
G3京臺國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段是G3京臺高速公路與G4212合安高速公路的共線段。本次改擴(kuò)建工程起自合肥市濱湖新區(qū)京臺國家高速公路方興大道互通式立交,接已改擴(kuò)建完成的京臺國家高速公路小西沖至方興大道段,基本沿既有公路改擴(kuò)建,經(jīng)嚴(yán)店、杭埠、金牛、萬山,止于京臺國家高速公路馬堰樞紐互通式立交以北,接京臺國家高速公路馬堰至銅陵段,全長51.11公里。
全線將改擴(kuò)建嚴(yán)店、舒城、廬江3處互通式立交,預(yù)留白果1處互通式立交。同步完善交通工程和沿線設(shè)施。采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計速度120公里/小時。其中,中派河特大橋段7.063公里采用單側(cè)加寬方案,新建分離式路基寬度20.75米;其余44.047公里采用雙側(cè)加寬方案,路基寬度采用42米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路I級。
記者了解到,在今年10月中旬,交通運(yùn)輸部已批復(fù)同意了G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴(kuò)建工程的初步設(shè)計。該工程計劃于2017年3月開工,路基路面等工程計劃工期34個月。項目完成之后安徽南北“大動脈”將更加暢通,節(jié)假日高速路車流擁堵的情況將得到極大改觀。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 4010 | +50 |
熱軋平板 | 3620 | - |
低合金中板 | 4110 | +20 |
流體管 | 4490 | +50 |
角鋼 | 3830 | +100 |
鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5330 | +50 |
熱軋卷板 | 13490 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12910 | +200 |
圓鋼 | 4040 | +240 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3420 | +90 |
粉礦 | 630 | +30 |
主焦煤 | 1900 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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