寶武鋼鐵集團啟動旗下電商平臺混改 引入10億元戰(zhàn)略投資和員工持股

在成立25個月后，寶武鋼鐵集團旗下電商平臺歐冶云商股份有限公司（下稱歐冶云商）迎來了一個重要節(jié)點。

5月31日，歐冶云商對外宣布了籌劃已久的股權開放方案。今年2月，這家電商平臺公告了向外部投資者開放不超過30%股權的計劃。

歐冶云商成立于2015年2月，由原寶鋼集團旗下東方鋼鐵電子商務有限公司等平臺整合而來。其目前的注冊資本為24億元，寶鋼股份（600019 .SH）直接和間接持股51%，其余股份由寶武鋼鐵集團所持有。

2016年，歐冶云商鋼材交易量為3876萬噸，其中開票結算量為1300萬噸左右，位列國內(nèi)鋼鐵電商的第一梯隊，不過該公司去年虧損2.9億元。

按照歐冶云商披露的方案，此次其計劃引入六家投資者入股，它們將合計持股23%。其中本鋼集團有限公司、北京首鋼基金有限公司以及普洛斯投資（上海）有限公司各獲得歐冶云商5%的股份，北京建信股權投資基金（有限合伙）獲得3.5%的股份，江蘇沙鋼集團有限公司獲得2.5%的股份，而三井物產(chǎn)株式會社則獲得2%的股權。

此外，歐冶云商還設立了員工持股平臺，126名核心員工成為了公司股東，他們總計獲得了5%的股權。

歐冶云商將因此募集超過10億元資金，這家鋼鐵電商平臺的估值由此達到35.7億元。與此同時，寶鋼股份和寶武鋼鐵集團的持股比例將分別降至36.72%和35.28%。

這意味著“寶武系”改變了在這家鋼鐵電商中的定位。寶武鋼鐵集團董事長馬國強稱，此次股權開放前，歐冶云商的唯一股東是寶武集團，而引入投資后其股權將呈現(xiàn)多元化，隨之也引入了各類股東的資源。

歐冶云商黨委書記、董事長侯文貴表示，公司選擇新股東的原則，基于它們能否與鋼鐵電商起到產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同作用。比如三井和普洛斯兩家物流地產(chǎn)企業(yè)成為股東，將有助于歐冶云商在物流倉儲領域的布局。而在三家鋼廠股東的選擇上，沙鋼和首鋼——作為民營鋼鐵公司和地方國有鋼企的翹楚被相中，而本鋼的入選則是由于其扎根于東北地區(qū)的地域優(yōu)勢，與寶武鋼鐵集團形成互補。

寶武鋼鐵集團總經(jīng)理陳德榮稱，在歐冶云商成立之初，其已意識到公司的短板之一，在于如何構建一個第三方平臺，而不是讓別人認為歐冶云商始終是一個隸屬于寶武鋼鐵集團（原寶鋼集團）的電商平臺。

第三方平臺意指歐冶云商獨立于鋼材產(chǎn)品的提供者和需求者，在國內(nèi)鋼鐵電商行業(yè)，同屬于第一梯隊的鋼銀電商和找鋼網(wǎng)的創(chuàng)立者都并非鋼鐵企業(yè)，因此被認為是較為典型的第三方平臺。

“（母公司）寶武集團作為行業(yè)巨無霸，想讓歐冶電商確立第三方的品牌形象，有難度。”陳德榮表示，此次股權開放引入三家有代表意義的鋼鐵企業(yè)，是歐冶云商再次明確其第三方平臺身份的一種努力。

侯文貴也透露，目前歐冶云商的鋼材交易中，只有不到10%的比例來自于寶武鋼鐵集團內(nèi)部，其他交易量均是由第三方鋼廠所貢獻。

在陳德榮看來，國有企業(yè)體制機制的掣肘，是歐冶云商發(fā)展的另一重薄弱環(huán)節(jié)，因此在成立之初，公司就提出加快推進員工持股。而在國資委推出央企員工持股的政策后，歐冶云商就成為了十家入圍試點企業(yè)之一，也是寶武集團首家推行混改的子公司。

歐冶云商首輪股權開放塵埃落定后，管理層還計劃進一步開放股權，并最終實現(xiàn)公開發(fā)行成為上市公司。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。