隨著節(jié)能環(huán)保概念的不斷深入,自動倉儲系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立以及節(jié)能減排政策推行力度的加大,未來電動叉車前景廣闊。作為中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之——杭叉集團(tuán)將迎來新機(jī)遇。公司憑借技術(shù)研發(fā)、制造工藝等多方面優(yōu)勢,通過募投項(xiàng)目的實(shí)施,將進(jìn)一步增強(qiáng)公司自主創(chuàng)新能力以及核心競爭力。
國產(chǎn)叉車龍頭企業(yè)
杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。公司主營業(yè)務(wù)為叉車等工業(yè)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車、電動叉車及其他工業(yè)車輛。
憑借多年在叉車及其他工業(yè)車輛領(lǐng)域的專業(yè)化經(jīng)營,杭叉集團(tuán)現(xiàn)已具備1—45噸內(nèi)燃叉車、0.75—8.5噸電動叉車、1—8噸內(nèi)燃牽引車、2—25噸電動牽引車等多系列、多品種工業(yè)車輛的生產(chǎn)能力。目前,公司已形成內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重式叉車、集裝箱叉車、內(nèi)燃牽引車、電動牽引車、電動前移式叉車、電動托盤搬運(yùn)車、電動托盤堆垛車等多系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),共有500多個品種、1000多個規(guī)格型號,是國內(nèi)叉車品種最全的生產(chǎn)企業(yè)之一。豐富的產(chǎn)品線不僅能滿足不同客戶的需求,而且也使得公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷得到優(yōu)化,有助于提升公司整體盈利水平。
杭叉集團(tuán)秉承“以市場為導(dǎo)向、以質(zhì)量為核心、以服務(wù)為根本,以合作求發(fā)展”的經(jīng)營理念,經(jīng)過多年的精耕細(xì)作,建立了一套完整、強(qiáng)大的銷售體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至本招股說明書簽署日,杭叉集團(tuán)形成了一支由50個銷售型子公司、100余家授權(quán)經(jīng)銷商隊(duì)伍組成的國內(nèi)強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
通過上述銷售網(wǎng)絡(luò),可以快速掌握市場動向,各地的市場信息能夠準(zhǔn)確、快速反饋到公司。公司根據(jù)市場變化情況,及時調(diào)整營銷戰(zhàn)略,從而形成了市場與公司互動的良好局面;可以使公司迅速掌握客戶的需求和產(chǎn)品銷售情況,并以最快的速度對客戶的需求作出反應(yīng),為客戶提供必要的培訓(xùn)和維修服務(wù);可以形成公司與客戶良好的溝通渠道,培養(yǎng)了一大批穩(wěn)定的客戶群。
根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2014年公司排名全球叉車制造商第9位。公司產(chǎn)品暢銷國內(nèi),并遠(yuǎn)銷俄羅斯、巴西、波蘭、法國、土耳其、美國等150多個國家和地區(qū)。
公司以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,經(jīng)過多年的改革和創(chuàng)新,不斷取得突破。公司擁有“2012年度中國制造企業(yè)500強(qiáng)”、“2012年度中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。
技術(shù)創(chuàng)新碩果累累
作為高新技術(shù)企業(yè)、浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)、博士后科研工作站試點(diǎn)單位,杭叉集團(tuán)長期致力于工業(yè)車輛及關(guān)鍵零部件的研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。
公司通過建設(shè)國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作、企業(yè)橫向合作和國際合作,不斷提高自身的研發(fā)能力和技術(shù)水平,并形成了完整的技術(shù)創(chuàng)新體系。截至報告期末,公司及子公司在境內(nèi)已取得發(fā)明專利18項(xiàng)、實(shí)用新型專利146項(xiàng),并獲得在歐洲專利局注冊的發(fā)明專利1項(xiàng),主持和參與起草了《工業(yè)車輛電氣要求》(GB/T27544-2011)等34項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前公司在同行業(yè)中率先研發(fā)了電動車輛防爆技術(shù)、電動叉車共泵技術(shù)、內(nèi)燃車輛柔性傳動技術(shù)、叉車四油缸全自由起升系統(tǒng)、工業(yè)車輛試驗(yàn)技術(shù)、內(nèi)燃車輛高效散熱技術(shù)、內(nèi)燃車輛主動安全技術(shù)、內(nèi)燃車輛減震降噪技術(shù)、內(nèi)燃車輛代用燃料技術(shù)、符合歐Ⅲ排放的清潔型動力系統(tǒng)、工業(yè)車輛LED燈光系統(tǒng)、工業(yè)車輛濕式制動系統(tǒng)、叉車門架輕量化技術(shù)、叉車液壓節(jié)能應(yīng)用技術(shù)、工業(yè)車輛電動控制應(yīng)用技術(shù)等一批具有國內(nèi)代表性水平的核心技術(shù)。
另一方面,依靠自身技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,近年來杭叉集團(tuán)開發(fā)了大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車產(chǎn)品,如R系列、A系列內(nèi)燃叉車以及J系列、A系列電動叉車等,公司產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎和省級科學(xué)技術(shù)獎。
截至2015年12月31日,公司技術(shù)中心共有研發(fā)人員238人,其中教授級高級工程師3人(其中1人享受國務(wù)院特殊津貼),高級工程師21人,工程師61人。人才建設(shè)為保持公司的研發(fā)能力和技術(shù)水平提供了強(qiáng)有力的保障。
此外,杭叉集團(tuán)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營、集團(tuán)化運(yùn)作、國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,利用社會分工,發(fā)展專業(yè)化道路。自2000年以來,公司逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的有效整合,穩(wěn)步發(fā)展和完善供應(yīng)鏈,提高關(guān)鍵零部件的系統(tǒng)集成和自制率。這種高效整合的生產(chǎn)模式,可以有效降低生產(chǎn)成本,保證叉車整機(jī)生產(chǎn)所需關(guān)鍵零部件的匹配和供應(yīng),提高公司產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而提高公司產(chǎn)品競爭力。
領(lǐng)先工藝嚴(yán)控品質(zhì)
通過數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)改造,杭叉集團(tuán)現(xiàn)擁有完備的叉車生產(chǎn)制造工藝體系,從零部件加工、整車組裝到檢測試驗(yàn)都處于國內(nèi)行業(yè)先進(jìn)水平。這種完備的制造工藝體系,使公司能夠?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量和性能進(jìn)行全方位、全過程的有效控制,提升了公司產(chǎn)品的競爭力。
在零部件加工方面,公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控板材加工中心、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、焊接機(jī)器人等成套零部件加工設(shè)備,這些設(shè)備保證了公司自制零部件產(chǎn)品的質(zhì)量與加工精度要求。
在整車組裝方面,公司實(shí)行柔性化、專業(yè)化的生產(chǎn)流水線作業(yè)。目前杭叉集團(tuán)擁有五條整車裝配流水線,整車裝配流水線由車架懸掛運(yùn)輸線、車架預(yù)裝環(huán)線、三聯(lián)機(jī)預(yù)裝鱗板鏈、整機(jī)鱗板鏈和零部件懸掛配送線等共同組成。同時公司啟用生產(chǎn)制造的ERP系統(tǒng),應(yīng)用業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、敏捷制造(AM)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)等先進(jìn)管理技術(shù),提高了生產(chǎn)效率。
在檢測試驗(yàn)方面,公司擁有國家級試驗(yàn)檢測中心,擁有叉車整機(jī)實(shí)驗(yàn)場、材料試驗(yàn)機(jī)、三坐標(biāo)測量機(jī)、鹽霧實(shí)驗(yàn)儀、液壓參數(shù)測試儀等一批行業(yè)一流試驗(yàn)檢測設(shè)備,這些設(shè)備能夠?qū)Σ孳囌麢C(jī)及零部件生產(chǎn)實(shí)行全過程的試驗(yàn)檢測,有效地保證了公司產(chǎn)品的質(zhì)量,增加了產(chǎn)品附加值。
此外,杭叉集團(tuán)嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立了完善的質(zhì)量管理體系,實(shí)行規(guī)范化的質(zhì)量管理。公司設(shè)立了產(chǎn)品檢驗(yàn)部等質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),并在各個相關(guān)部門設(shè)置質(zhì)量監(jiān)督員崗位,從制度上、職責(zé)上保證質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作的有序進(jìn)行。公司建立了從原材料入庫、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)直至成品發(fā)貨全過程的質(zhì)量控制體系,把質(zhì)量控制責(zé)任落實(shí)到個人,保證了公司產(chǎn)品的質(zhì)量。
同時,為嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,公司在執(zhí)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時,還制定了一系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并在浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行了備案。目前公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,主要產(chǎn)品通過CE認(rèn)證,獲得向歐盟出口質(zhì)量資質(zhì)。
募投項(xiàng)目再續(xù)輝煌
此次杭叉集團(tuán)公開發(fā)行股票募集資金將投資于“年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目”、“年產(chǎn)200臺集裝箱叉車項(xiàng)目”、“年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目”以及“基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺項(xiàng)目”。
這其中,年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后,公司將形成年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛的生產(chǎn)能力,屆時公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將得到有效優(yōu)化,產(chǎn)品線更為豐富,不僅滿足市場需求變化,也符合公司自身發(fā)展戰(zhàn)略,有助于提升公司整體盈利水平。
年產(chǎn)200臺集裝箱叉車項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年新增銷售收入34500萬元,年新增利潤總額為1958萬元,稅前內(nèi)部收益率為22.4%。年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后,公司將形成年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車輛的生產(chǎn)能力,屆時公司產(chǎn)品線更為豐富,不僅滿足市場的需求,也為公司帶來新的利潤增長點(diǎn),有助于提升公司整體盈利水平。
基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺項(xiàng)目實(shí)施后,公司可以通過對資源的統(tǒng)一調(diào)配,加快市場反應(yīng)速度,準(zhǔn)確把握客戶需求??焖?、準(zhǔn)確地響應(yīng)客戶的需求是企業(yè)的核心競爭力之一。通過統(tǒng)一的信息化平臺,各下屬銷售子公司的產(chǎn)品、配件及售后服務(wù)訂單能夠快速、準(zhǔn)確地反饋到公司,然后公司通過與各下屬生產(chǎn)型子公司的協(xié)同作業(yè),統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種資源,以最快的速度滿足客戶的需求,加快對客戶的響應(yīng)速度。
募集資金投資項(xiàng)目建成以后,杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步突破產(chǎn)能瓶頸、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高生產(chǎn)效率,有效提升公司的產(chǎn)品優(yōu)勢和市場競爭力。未來杭叉集團(tuán)將以上市為契機(jī),堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營、集團(tuán)化運(yùn)作、國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊抓住我國叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化,鞏固和發(fā)展公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢,致力于成為最具國際競爭力的叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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