長沙地鐵4號線光達站今日盾構始發(fā) 全線2019年通車

全線2019年通車，有13個換乘站

華聲在線11月2日訊（新湖南客戶端記者葉子君陳永剛曾迪攝影記者田超）長沙人離坐上地鐵4號線西北、東南向貫穿長沙又近了一步。今日上午10:58分，由中國電建承建的長沙地鐵4號線二標段首臺盾構“鋼盾5號”在光達站順利始發(fā)，標志著長沙地鐵4號線河東段全面進入盾構區(qū)間施工階段，為地鐵4號線2019年通車目標的實現(xiàn)打下堅實基礎。

光達站位于長沙縣黃興鎮(zhèn)瀏陽河東岸，上承杜家坪站，下接長沙火車南站，是地鐵4號線一期的中間站。盾構今日從光達站始發(fā)后，將下穿瀏陽河，計劃在明年5月到達長沙火車南站。同時，光達站另一條線的盾構也將在本月底始發(fā)，雙線掘進光達站至長沙火車南站區(qū)間。

作為主城區(qū)的對外輻射的骨干線路，長沙地鐵4號線快速串聯(lián)高星組團、主城區(qū)和黃榔組團，覆蓋湘江以西沿江交通走廊，引導城市向西北、東南拓展。4號線一期工程（普瑞大道～桂花大道）線路全長33.5公里，共有25座車站，其中換乘站13座，其中濱江新城站和樹木嶺站為與長株潭城際鐵路換乘，另外11個站是與地鐵線換乘，分別是：月亮島站換乘10號線、桐梓坡路站換6號線、溁灣鎮(zhèn)站換2號線、阜埠河路站換3號線、黃土嶺站換1號線、砂子塘站換7號線、勞動東路站換5號線、沙灣公園站換2號線、長沙火車南站換2號線、光達站換2號線、桂花大道站換11號線。

長沙軌道集團相關負責人介紹，目前，4號線一期工程25個站點中，除赤崗嶺站因進行征拆暫未開工外，其余各站點建設已全面展開。其中，沙灣公園站、長沙火車南站已在2號線建設中同步完成，阜埠河站正在3號線中同步建設;剩余21個車站中，2座車站已完成車站主體結構，17個車站正開展車站主體施工，2個車站正進行圍護結構施工，另有5段區(qū)間正在進行盾構施工。

據(jù)了解，長沙地鐵4號線也是長沙市首條引入社會資本建設的地鐵項目，采用“投資+總承包”的建設模式，將為后續(xù)軌道交通項目建設提供借鑒。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。