吉利全新SUV矩陣初步成型

日前，吉利旗下遠(yuǎn)景SUV正式上市，共有兩種排量6款車型，售價(jià)7.49萬-10.19萬元。遠(yuǎn)景SUV是吉利汽車在成熟SUV平臺(tái)上全新升級(jí)打造的一款“中級(jí)家享SUV”，是吉利汽車今年推出的第三款SUV車型，這意味著吉利旗下SUV產(chǎn)品矩陣布局初步成型，遠(yuǎn)景SUV將與博越、帝豪GS一起進(jìn)一步滿足細(xì)分市場(chǎng)用戶需求，提升吉利在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)轎車和SUV產(chǎn)品的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

主攻8萬級(jí)別市場(chǎng)

吉利遠(yuǎn)景SUV造型上沿用了吉利全新家族化設(shè)計(jì)語言，整體造型融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際審美潮流。

外觀上，吉利遠(yuǎn)景SUV前臉沿用“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾上，吉利遠(yuǎn)景SUV運(yùn)用了大量中國(guó)文化元素，中控臺(tái)、副儀表臺(tái)、車門處采用水波式拉絲裝飾板裝飾，車內(nèi)揚(yáng)聲器、定速巡航按鈕、方向盤裝飾、儲(chǔ)物盒回紋墊、空調(diào)出風(fēng)口回紋裝飾等充滿中國(guó)回紋元素的內(nèi)飾。座椅來自著名汽車零部件供應(yīng)商江森，采用高端PVC皮革材質(zhì)包裹，充分考慮了人機(jī)工程學(xué)。

在動(dòng)力上，遠(yuǎn)景SUV搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5擋手動(dòng)變速器或者8速CVT無級(jí)變速器。5擋手動(dòng)變速器來自愛信，而8速CVT無級(jí)變速器則來自邦奇。1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW，最大扭矩為185Nm，1200轉(zhuǎn)渦輪就能輕松介入，1750轉(zhuǎn)即達(dá)到最大扭矩。

在動(dòng)力操控方面，吉利遠(yuǎn)景SUV采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架底盤系統(tǒng)，在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間找到平衡點(diǎn)。值得一提的是，吉利對(duì)遠(yuǎn)景SUV配備的博世9.1代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并非簡(jiǎn)單地采購(gòu)集成，而是根據(jù)中國(guó)路況和SUV特性，通過反復(fù)試驗(yàn)，對(duì)系統(tǒng)與整車的匹配度進(jìn)行深度的調(diào)校優(yōu)化和邏輯控制。

吉利方面表示，遠(yuǎn)景SUV將坐實(shí)“8萬元級(jí)SUV性價(jià)王”的定位，全面重塑細(xì)分市場(chǎng)格局。

完成SUV市場(chǎng)布局

隨著遠(yuǎn)景SUV的入市，吉利全新的SUV矩陣初步成型。據(jù)悉，2016年是吉利SUV發(fā)展戰(zhàn)略的元年，吉利汽車相續(xù)推出了博越和城市跨界SUV帝豪GS。

目前，雖然受到產(chǎn)能限制，7月份博越終端交車仍突破1萬輛，上市后累計(jì)訂單已超過8萬輛。帝豪GS7月份銷量達(dá)6728輛。兩款車型的熱銷使吉利的SUV銷量占比提升至35%，實(shí)現(xiàn)了轎車與SUV齊頭并進(jìn)的喜人局勢(shì)，也為遠(yuǎn)景SUV的上市夯實(shí)了基礎(chǔ)。

作為吉利汽車今年推出的第三款重量級(jí)SUV產(chǎn)品，遠(yuǎn)景SUV是吉利汽車在成熟平臺(tái)上打造的一款中級(jí)家享SUV。吉利方面表示，憑借充滿濃郁中國(guó)風(fēng)的高顏值、豐富安全配置、越級(jí)靜音品質(zhì)、平順舒適的操控體驗(yàn)和精良的做工，它將成為注重腳踏實(shí)地工作、追求生活品質(zhì)的80后家庭的一款“幸福座駕”。

據(jù)悉，吉利汽車把遠(yuǎn)景作為產(chǎn)品系列發(fā)展，形成“SUV家轎”的遠(yuǎn)景家族體系，并與博系列、帝豪系列共同形成吉利品牌下的三大產(chǎn)品陣營(yíng)；同時(shí)遠(yuǎn)景SUV還將與博越、帝豪GS一起形成吉利汽車在SUV市場(chǎng)上的矩陣式布局，進(jìn)一步滿足細(xì)分市場(chǎng)用戶需求，提升吉利在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)轎車和SUV產(chǎn)品的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。