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中遠(yuǎn)海運(yùn)能源“數(shù)字賦能戰(zhàn)略”打造行業(yè)新生態(tài)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-04 11:52 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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數(shù)字化浪潮來襲,改革正當(dāng)其時(shí)。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下從事油品、LNG等能源運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化公司,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源高度重視數(shù)字賦能戰(zhàn)略,沿襲了集團(tuán)把數(shù)字化建設(shè)作為推動(dòng)集團(tuán)改革發(fā)展的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性工程,打造世界一流的

數(shù)字化浪潮來襲,改革正當(dāng)其時(shí)。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下從事油品、LNG等能源運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化公司,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源高度重視“數(shù)字賦能戰(zhàn)略”,沿襲了集團(tuán)把數(shù)字化建設(shè)作為推動(dòng)集團(tuán)改革發(fā)展的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性工程,打造世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)的決心,確立了“智慧決策、智慧經(jīng)營、智能船管和智能客服”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案,力求充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、智能船舶、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)和人工智能在“船貨安全、貿(mào)易服務(wù)、資源整合、產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營”等方面的創(chuàng)新優(yōu)勢,服務(wù)能源運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、商業(yè)模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)建設(shè)。

賦能業(yè)務(wù)經(jīng)營·CHINA POOL系統(tǒng)運(yùn)營順暢

10月18日,由公司發(fā)起的中國首個(gè)VLCC聯(lián)營體“CHINA POOL”正式對(duì)外運(yùn)營,成為油輪運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入共享共贏時(shí)代新的里程碑,這正是“數(shù)字賦能戰(zhàn)略”的充分體現(xiàn)——隨著能源行業(yè)需求增速放緩,單一的依靠造船、買船來實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張的方式已無法應(yīng)對(duì)新周期下企業(yè)面臨的各項(xiàng)挑戰(zhàn)。

參照國際運(yùn)營范式,依托數(shù)字化能力建設(shè),中遠(yuǎn)海運(yùn)能源打造了CHINA POOL運(yùn)力池,以求與船東形成合作共贏的局面。目前,CHINA POOL運(yùn)營系統(tǒng)已完整實(shí)現(xiàn)了船舶評(píng)分、收益分配、航次管理等核心數(shù)字化功能,并基于全球VLCC船舶的AIS跟蹤和運(yùn)行信息深化了數(shù)據(jù)分析和服務(wù)模型,可為參與各方在線提供客觀科學(xué)的輔助運(yùn)營與決策方案,可為全面提升CHINA POOL的市場競爭力與品牌效應(yīng)提供多樣的數(shù)字化服務(wù)能力。

賦能客戶服務(wù)·客服APP不斷推新

“CAPTain Energy”客戶服務(wù)APP自2019年正式發(fā)布以來,堅(jiān)持突破創(chuàng)新,不斷完善功能。通過APP平臺(tái),客戶可以便捷查詢到執(zhí)行航次信息、船位信息、市場指數(shù)、油價(jià)情況,觀看船舶CCTV。2021年APP再次推出“抵港一鍵查”功能,為客戶提供國內(nèi)油輪碼頭船舶排隊(duì)情況的查詢服務(wù)。

“抵港一鍵查”提供國內(nèi)20個(gè)重點(diǎn)港口的油輪船舶排隊(duì)靠泊信息,包括船舶預(yù)抵港時(shí)間、船舶排隊(duì)靠泊次序、預(yù)靠泊泊位信息、貨種貨量信息等。通過此功能,終端貨主能夠更加輕松便捷地管理供應(yīng)鏈,可謂集成瞬息萬變的數(shù)據(jù)信息,海納百川、融貫八方,輕松一點(diǎn)、全程可視,抵港信息、一手掌握。

賦能船舶管理·船舶管理智能化轉(zhuǎn)型

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源圍繞“智能船管”理念,從船舶安全和船舶運(yùn)營管理兩方面入手,結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AIS定位技術(shù)與船管團(tuán)隊(duì)豐富的管理經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建智能船管體系,打造數(shù)字化船隊(duì)管控中心。該中心實(shí)現(xiàn)了圍繞船舶監(jiān)控、特殊區(qū)域、船舶作業(yè)三大維度,全方位監(jiān)控船隊(duì)航行安全情況,可提前24/48/72小時(shí)對(duì)未來風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,可助力中遠(yuǎn)海運(yùn)能源船隊(duì)管理智能化,增強(qiáng)船舶及貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

同時(shí),隨著公司智能船舶的陸續(xù)投入,下一步將借助人工智能、數(shù)字孿生等前沿技術(shù),開發(fā)能耗、機(jī)艙、貨物、結(jié)構(gòu)等多維度船舶動(dòng)態(tài)能效分析模型,將逐步建立船舶能效管理、船舶貨油加溫管理、智能輔助駕駛甚至智能貨物管理等應(yīng)用場景,使船舶運(yùn)營管理從傳統(tǒng)的人為經(jīng)驗(yàn)判斷向大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的自動(dòng)預(yù)警、提醒、驗(yàn)證轉(zhuǎn)變。

探索前沿技術(shù)·共筑行業(yè)新生態(tài)

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源積極探索區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用落地,同國內(nèi)外知名的大宗商品產(chǎn)業(yè)方、銀行、技術(shù)公司合作,推進(jìn)大宗商品區(qū)塊鏈平臺(tái)的建設(shè)。歷經(jīng)兩年時(shí)間,中遠(yuǎn)海能與中化、中石油、沙特阿美等產(chǎn)業(yè)方以及銀行、技術(shù)公司一起打造的區(qū)塊鏈合資公司于2021年8月份正式成立,旨在成為全球大宗商品交易數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商,構(gòu)建基于區(qū)塊鏈和分布式存儲(chǔ)的數(shù)字化單據(jù)交付平臺(tái),確保交易者隱私,解決國際大宗商品交易的真實(shí)性及效率問題,提升產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行效能。

數(shù)據(jù)管理平臺(tái)是公司構(gòu)建數(shù)據(jù)共享能力的中心,通過打通各領(lǐng)域數(shù)據(jù)鏈路,盤活數(shù)據(jù)資產(chǎn),構(gòu)建數(shù)據(jù)智能場景的應(yīng)用創(chuàng)新。目前搭載的應(yīng)用包括:經(jīng)營指標(biāo)分析系統(tǒng)、數(shù)字化大屏、運(yùn)價(jià)指數(shù)預(yù)測等。從不同維度展現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績及財(cái)務(wù)狀況,提高各級(jí)管理人員決策能力和工作效率,助力企業(yè)智慧經(jīng)營。下一步,還將基于大數(shù)據(jù)積累完善各類分析數(shù)據(jù)倉庫,利用大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)對(duì)影響供需的因素、即期運(yùn)價(jià)關(guān)聯(lián)性、內(nèi)外部對(duì)標(biāo)、客戶畫像、船舶安全等方面進(jìn)行研究和分析,提升客戶服務(wù)、精細(xì)化管理與經(jīng)營決策的水平和能力。

過去未去,未來已來。面向“十四五”數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將繼續(xù)秉承航運(yùn)業(yè)服務(wù)本質(zhì),貫徹“數(shù)字賦能戰(zhàn)略”實(shí)質(zhì),圍繞雙輪驅(qū)動(dòng)策略,深挖智慧航運(yùn)潛能,不斷提升公司的治理經(jīng)營水平,為客戶打造最優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化服務(wù),在數(shù)字化變革的智能時(shí)代乘風(fēng)破浪、砥礪前行。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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