5日上午,森松(江蘇)重工有限公司TOYORAPID項目兩臺核心設(shè)備——汽油分餾塔/急冷塔圓滿完成設(shè)備的制造任務(wù),并將裝船發(fā)貨。
據(jù)介紹,汽油分餾塔直徑12.9米,總長66米,運輸總重1200噸。急冷塔上段直徑12.5米,下段直徑18米,總長59米,運輸總重1500噸,為森松集團(tuán)(中國)成立至今制作的設(shè)備直徑最大、重量最重的設(shè)備,“直徑18米的大型煉油設(shè)備整體制作發(fā)貨”也為國內(nèi)首例。該項目自2015年1月合同簽訂到設(shè)備最終發(fā)貨,歷時18個月,將于2016年7月5號進(jìn)行發(fā)運和裝船任務(wù)。
整個設(shè)備在制造過程中,“急冷塔中18米直徑段”為項目制造的難點,該段主要由4/5球體組成的結(jié)構(gòu)和大量復(fù)雜內(nèi)件組成,單段總重約650噸,為了滿足運輸要求,如何將該大段從立式轉(zhuǎn)變?yōu)榕P式總裝,是制約整個項目進(jìn)度的關(guān)鍵因素,經(jīng)過各方努力反復(fù)計算和多次演練,該大段最終在12月24日吊裝成功,順利完成由立而臥的轉(zhuǎn)換,為項目按期交貨提供了重要保證。
業(yè)內(nèi)人士表示,該項目的完成標(biāo)志著森松公司在大直徑、超重量方面又邁出了重要一步,在國內(nèi)乃至全世界同行業(yè)創(chuàng)下了新的業(yè)績,再次驗證了森松爭取“世界第一”“服務(wù)全球”的戰(zhàn)略目標(biāo),同時為森松邁向更高、更強(qiáng)、更大的目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,森松(江蘇)重工有限公司2008年5月落戶于江蘇如皋市如皋港區(qū),為當(dāng)?shù)卮靶袠I(yè)的龍頭企業(yè)和重點外貿(mào)大戶。擁有中國、美國、歐盟、中東、日本、加拿大、澳大利亞等多個國家和地區(qū)的設(shè)計、制造許可證,具備國內(nèi)頂尖的設(shè)計和生產(chǎn)能力,現(xiàn)有員工約千人,2015年產(chǎn)值近10億。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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