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船公司高位凍結(jié)運(yùn)價(jià),集運(yùn)供需失衡料延續(xù)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 15:38 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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財(cái)聯(lián)社9月14日電,國(guó)際航運(yùn)巨頭達(dá)飛、赫伯特日前相繼宣布停止上調(diào)即期運(yùn)費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲達(dá)到4163點(diǎn),部分集裝箱船出租價(jià)格達(dá)到每天20萬(wàn)美元。業(yè)內(nèi)人士指出,港口擁堵、作業(yè)效

財(cái)聯(lián)社9月14日電,國(guó)際航運(yùn)巨頭達(dá)飛、赫伯特日前相繼宣布停止上調(diào)即期運(yùn)費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲達(dá)到4163點(diǎn),部分集裝箱船出租價(jià)格達(dá)到每天20萬(wàn)美元。業(yè)內(nèi)人士指出,港口擁堵、作業(yè)效率低等因素,使得海運(yùn)供需失衡在加劇。當(dāng)前船公司高位凍結(jié)運(yùn)價(jià),看似短期受損,實(shí)則長(zhǎng)期利益受益,既可有效規(guī)避后期高位大幅回落風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)可為即將到來(lái)的長(zhǎng)期協(xié)定議價(jià)提供籌碼。(中證報(bào))


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