創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中遠航運兩艘半潛船共赴北極圈

發(fā)布時間:2016-06-30 10:49 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
131
6月28日,在熱烈的歡送儀式中,中遠航運泰安口輪裝載著中國石油集團海洋工程(青島)有限公司為亞馬爾項目建造的兩個大型液化天然氣模塊緩緩駛離碼頭。而在同一天,中遠航運祥和口輪也裝載著青島武船麥克德莫特海洋

6月28日,在熱烈的歡送儀式中,中遠航運“泰安口”輪裝載著中國石油集團海洋工程(青島)有限公司為亞馬爾項目建造的兩個大型液化天然氣模塊緩緩駛離碼頭。而在同一天,中遠航運祥和口輪也裝載著青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司承建的3個大型模塊,從青島海西灣另一個碼頭出發(fā),與“泰安口”輪共赴萬里之遙的北極圈內(nèi)——亞馬爾項目所在地。

“泰安口”輪分別于6月8日和11日在青島中國石油海洋工程裝備部制造基地碼頭,順利完成了兩套模塊的裝船工作。在模塊裝船焊固期間,公司船管部、船員部人員還上船進行了指導(dǎo)。祥和口輪于6月20日完成了3個模塊的裝船,模塊最高的56米,最寬的38米,最重的5325噸。值得一提的是,這是“祥和口”輪的處女航。中遠航運高度重視兩船的運輸任務(wù),貨運技術(shù)中心提供了詳細的裝貨方案,并派出港口船長現(xiàn)場全程指導(dǎo)監(jiān)裝。裝貨時船員與租家及港口各方主動協(xié)調(diào)配合,船長的嫻熟指揮和船員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了租家和港口各方的贊賞。

“泰安口”輪、“祥和口”輪分別是中遠航運的2萬噸、5萬噸級半潛船。目前,中遠航運半潛船POOL共有2萬、3萬、4萬、5萬噸級共7艘新型半潛船,實現(xiàn)了載貨能力的普遍覆蓋,可為全球客戶提供各個層級的“運輸+安裝”的高端服務(wù)。另外,中遠航運正在建造1艘10萬噸級新型半潛船,預(yù)計年內(nèi)投入營運。

俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目位于北極圈內(nèi),是全球緯度最高、規(guī)模最大的液化天然氣項目,總投資約300億美金,由俄羅斯諾瓦泰克、法國道達爾和中國石油共同投資,分三期建設(shè),建成投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)1650萬噸液化天然氣及100萬噸凝析油。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3760 +60
熱軋板卷 3650 +10
普中板 3290 +20
鍍鋅管 4250 +10
工字鋼 3640 -
鍍鋅板卷 3760 -
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 4160 +20
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3070 +20
鐵精粉 1110 -
瘦煤 2160 -
144620 600
中廢 1900 -