日產(chǎn)逍客涉嫌排放造假遭停售

日產(chǎn)韓國公司(NissanKorea)因逍客SUV尾氣排放數(shù)據(jù)造假面臨韓國政府的刑事起訴。此前數(shù)周，該公司曾因此事受到韓方罰款。在發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)逍客SUV安裝有降低排放的系統(tǒng)后，韓國環(huán)境部要求國家檢察機構(gòu)調(diào)查日產(chǎn)韓國公司。同時，韓國政府也禁止該車型在國內(nèi)銷售。

韓國環(huán)境部高級官員HongDong-Kon表示，環(huán)境部7日以刑事訴訟起訴了日產(chǎn)韓國公司董事長TakehikoKikuchi。上月，日產(chǎn)公司支付了28萬美元罰款。首爾政府表示，日產(chǎn)將在測試后召回數(shù)百輛逍客汽車。日產(chǎn)發(fā)表聲明稱，日產(chǎn)韓國公司的當務(wù)之急是妥善處理與顧客和經(jīng)銷商的關(guān)系以及就日產(chǎn)逍客氮氧化物排放問題與韓國政府展開透明的調(diào)查。

日產(chǎn)公司也表示，公司一直遵守現(xiàn)有規(guī)定，并無在車輛上使用“不正當?shù)娜我庋b置”或非法失效裝置。去年，韓國政府依法準許進口和銷售逍客汽車，這些車輛均符合氣體排放標準。此外，日產(chǎn)表示他們正在研究韓國環(huán)境部給出的結(jié)論，會盡快讓逍客重返市場，接下來也會聯(lián)系相關(guān)顧客和經(jīng)銷商。

去年11月，德國大眾承認旗下1100萬輛柴油車在排放測試中作弊。上月，日本另一汽車制造商三菱也承認數(shù)年來一直在燃油經(jīng)濟性測試中作弊，篡改數(shù)據(jù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。