新大洋造船再獲一艘59990噸內貿散貨船訂單

4月16日，蘇美達船舶公司、新大洋造船與唐山東方海運有限公司簽署一艘59990載重噸內貿散貨船。唐山東方海運董事長王文來，黨委書記王文全，總經理劉泊，蘇美達船舶公司董事長徐鋼，總經理徐斌等共同出席簽約儀式。

據(jù)了解，唐山東方海運成立于1997年6月，總部設在河北唐山，是河北省第一家民營海運公司。該公司以打造以河北優(yōu)質海運企業(yè)為己任，堅持將海運物流做專做精，目前擁有8艘海輪，總運力約25萬噸左右，此次簽約新單，也是該公司順應時代發(fā)展，更新船隊，積極打造新一代節(jié)能、環(huán)保型優(yōu)質內貿散貨船船隊的戰(zhàn)略開始。

新大洋造船積極融入國內大循環(huán)為主體、國際國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，在優(yōu)化傳統(tǒng)皇冠系列外貿散貨船的同時，發(fā)力內貿散貨船市場，成功覆蓋51000噸、60000噸、75000噸三大主流內貿船型。截至目前，斬獲內貿散貨船訂單已突破20艘。2020年已成功交付3艘59990噸散貨船，憑借良好的產品質量和一流的性價比，該船型廣受船東青睞，成功獲得老客戶訂單。

據(jù)國際船舶網了解，蘇美達集團船舶業(yè)務堅守國際國內雙并舉、制造航運雙聯(lián)動的發(fā)展策略，2020年全年接單29艘，其中內貿船19艘；全年共交付船舶18艘（新大洋造船交付船舶16艘），實現(xiàn)了內貿三大主要航線船型全覆蓋，在風電安裝工程船和集裝箱船領域取得了新突破。

目前，新大洋造船生產任務已排至2023年，手持訂單居國內船舶行業(yè)前20強。蘇美達船舶航運板塊2020年運營船只達35艘，運力規(guī)模躋身中國遠洋干散貨船隊前十。通過與船舶制造業(yè)務的協(xié)同，深入研究船舶設計余量及載重噸潛力，逐步對各船型實施改造，增加船舶盈利能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。