創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

大津重工7500噸級(jí)綠色智能散貨船開工建造

發(fā)布時(shí)間:2021-04-01 17:25 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
200
3月30日,江蘇大津重工有限公司為長(zhǎng)航上海公司建造7500噸級(jí)綠色智能散貨船(DJHC5012)正式開工,江蘇大津重工有限公司總經(jīng)理王友軍、中國(guó)船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)王前進(jìn)、長(zhǎng)航上海公司副

3月30日,江蘇大津重工有限公司為長(zhǎng)航上海公司建造7500噸級(jí)綠色智能散貨船(DJHC5012)正式開工,江蘇大津重工有限公司總經(jīng)理王友軍、中國(guó)船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)王前進(jìn)、長(zhǎng)航上海公司副總經(jīng)理羅天軍等出席開工儀式。

7500噸綠色智能船是國(guó)家工業(yè)和信息化部2019年12月正式立項(xiàng)的“綠色智能內(nèi)河船舶創(chuàng)新專項(xiàng)”示范船舶,長(zhǎng)航集團(tuán)是主要參研單位。該船舶是針對(duì)我國(guó)長(zhǎng)江等主要內(nèi)河流域生態(tài)保護(hù)和航運(yùn)綠色發(fā)展的迫切需求,應(yīng)用綠色智能新技術(shù),在船型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新型動(dòng)力、高效節(jié)能裝置等方面集成了最新科研成果。7500噸散貨船為L(zhǎng)NG雙燃料綠色智能船舶,主要用于長(zhǎng)江干線貨物運(yùn)輸,為國(guó)家工信部新能源示范性項(xiàng)目,代表了未來長(zhǎng)江航運(yùn)最先進(jìn)的發(fā)展方向。

1月18日,長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司與天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司在上海簽訂了7500噸綠色智能示范船設(shè)計(jì)與建造合同。

據(jù)了解,7500噸綠色智能船是長(zhǎng)航集團(tuán)上海公司提升運(yùn)力水平,提高服務(wù)能力和質(zhì)量的長(zhǎng)江過壩運(yùn)輸重點(diǎn)船舶。“十四五”期,長(zhǎng)航集團(tuán)還將以該輪為示范,建造一批綠色智能船舶,進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,積極助推長(zhǎng)江航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3420 +40
熱軋酸洗板卷 3580 -
中厚板 3230 -
鍍鋅管 5520 +20
起重機(jī)軌 5110 -
彩涂板卷 6730 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
拉絲材 3350 -
硅鐵 6200 50
低合金方坯 3070 +20
塊礦 840 -10
高硫主焦煤 1370 -
足金 759 8
重廢 1720 0