大津重工7500噸級綠色智能散貨船開工建造

3月30日，江蘇大津重工有限公司為長航上海公司建造7500噸級綠色智能散貨船（DJHC5012）正式開工，江蘇大津重工有限公司總經(jīng)理王友軍、中國船級社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、長江船舶設(shè)計院副院長王前進、長航上海公司副總經(jīng)理羅天軍等出席開工儀式。

7500噸綠色智能船是國家工業(yè)和信息化部2019年12月正式立項的“綠色智能內(nèi)河船舶創(chuàng)新專項”示范船舶，長航集團是主要參研單位。該船舶是針對我國長江等主要內(nèi)河流域生態(tài)保護和航運綠色發(fā)展的迫切需求，應(yīng)用綠色智能新技術(shù)，在船型設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新型動力、高效節(jié)能裝置等方面集成了最新科研成果。7500噸散貨船為LNG雙燃料綠色智能船舶，主要用于長江干線貨物運輸，為國家工信部新能源示范性項目，代表了未來長江航運最先進的發(fā)展方向。

1月18日，長航貨運有限公司與天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司在上海簽訂了7500噸綠色智能示范船設(shè)計與建造合同。

據(jù)了解，7500噸綠色智能船是長航集團上海公司提升運力水平，提高服務(wù)能力和質(zhì)量的長江過壩運輸重點船舶?！笆奈濉逼?，長航集團還將以該輪為示范，建造一批綠色智能船舶，進一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，增強市場競爭力，積極助推長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。