戴姆勒在華商用車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn) 郭鵬凱借家用概念突圍“高端”

在今年的北京車(chē)展上，剛剛履新福建奔馳新總裁兼首席執(zhí)行官的郭鵬凱攜全新V級(jí)車(chē)正式亮相。

此時(shí)上任，對(duì)于郭鵬凱來(lái)說(shuō)無(wú)疑挑戰(zhàn)巨大。一方面，目前，福建奔馳近年來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不穩(wěn)定；另一方面國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)被低端和中端產(chǎn)品所霸占，福建奔馳要在高端突破，難度不言而喻。

在此背景下，對(duì)福建奔馳來(lái)說(shuō)，如何借力全新V級(jí)車(chē)扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)也是亟須解決的課題之一。

新晉CEO的挑戰(zhàn)

據(jù)了解，郭鵬凱在戴姆勒集團(tuán)已有24年的工作經(jīng)驗(yàn)。在這期間，郭鵬凱先后在乘用車(chē)、卡車(chē)、商用車(chē)等部門(mén)擔(dān)任要職，負(fù)責(zé)領(lǐng)域涵蓋銷(xiāo)售、生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)。

在郭鵬凱上任前夕，北汽發(fā)公告稱(chēng)，將收購(gòu)福建奔馳35%股份。交易完成后，北汽股份及福汽集團(tuán)分別持有福建奔馳35%及15%的股權(quán)，戴姆勒輕型汽車(chē)香港有限公司持有福建奔馳50%股權(quán)。

對(duì)于郭鵬凱來(lái)說(shuō)，在收購(gòu)事宜尚未結(jié)束的當(dāng)下，其首要任務(wù)是提升福建奔馳品牌力，帶動(dòng)銷(xiāo)量回暖。數(shù)據(jù)顯示，2013年，福建奔馳共銷(xiāo)售1.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超40%。但這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)并未得到延續(xù)，2015年，福建奔馳的銷(xiāo)量為5753輛，同比下降48.9%。而同年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量為210.67萬(wàn)輛，同比增10.05%，增速僅次于SUV市場(chǎng)，被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為車(chē)市的下一個(gè)風(fēng)口。

“雖然福建奔馳去年表現(xiàn)弱于整體MPV市場(chǎng)，但隨著中國(guó)消費(fèi)者生活品質(zhì)提高，以及消費(fèi)理念變化，高端MPV必將大有所為。隨著產(chǎn)品換代升級(jí)，我們將大幅超越2015年的銷(xiāo)量表現(xiàn)。”郭鵬凱表示。

同時(shí)，郭鵬凱補(bǔ)充道，奔馳的品牌背書(shū)對(duì)福建奔馳來(lái)說(shuō)，有力地保障了品牌力，在此背景下，福建奔馳聚焦高端MPV市場(chǎng)的戰(zhàn)略不會(huì)改變。

借家用概念突圍

在全新V級(jí)亮相車(chē)展的同時(shí)，福建奔馳還攜手梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融帶來(lái)了相關(guān)金融產(chǎn)品和購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，并在此次車(chē)展推出“寶貝計(jì)劃”，為購(gòu)買(mǎi)全新V級(jí)車(chē)的家庭用戶(hù)提供專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

“全新V級(jí)車(chē)兼顧宜商宜家的使用訴求，既可以提升商務(wù)接待品質(zhì)，也能夠滿(mǎn)足家庭和私人用途需求。”郭鵬凱對(duì)于全新V級(jí)車(chē)的定位如此表述。

很顯然，福建奔馳希望借力全新V級(jí)車(chē)拓寬福建奔馳的產(chǎn)品定位，從此前側(cè)重商務(wù)用途，轉(zhuǎn)變?yōu)樯虅?wù)與家用共同推進(jìn)。在郭鵬凱看來(lái)，除鞏固高端商務(wù)市場(chǎng)外，家用MPV市場(chǎng)也是一塊待挖的“掘金之地”，其所蘊(yùn)含的快速增長(zhǎng)潛力讓福建奔馳看到了突圍機(jī)遇。

不過(guò)自2007年正式成立福建奔馳以來(lái)，目前福建奔馳在華僅擁有全新V級(jí)車(chē)、威霆、凌特三款車(chē)型，價(jià)格位于30萬(wàn)~60萬(wàn)元之間。

而對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，郭鵬凱直言，“目前尚未有明確計(jì)劃。”當(dāng)前的銷(xiāo)量重任將由全新V級(jí)車(chē)來(lái)承擔(dān)。“全新V級(jí)車(chē)專(zhuān)屬中國(guó)，為中國(guó)制造，在深入調(diào)研和分析中國(guó)客戶(hù)的用車(chē)需求后，我對(duì)公司的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。隨著全新V級(jí)車(chē)上市，福建奔馳揭開(kāi)了發(fā)展新篇章。”

不過(guò)，從目前家用市場(chǎng)產(chǎn)品布局情況來(lái)看，大多數(shù)車(chē)企都在中大型SUV與中低端MPV車(chē)型之間進(jìn)行布局；福建奔馳所處高端家用市場(chǎng)的潛力仍有待開(kāi)發(fā)。因此，無(wú)論是從產(chǎn)品線(xiàn)、價(jià)格布局還是目標(biāo)定位來(lái)看，福建奔馳欲破銷(xiāo)量困局都將遭遇一定挑戰(zhàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。