北京時間4月26日下午據(jù)彭博社報道,受中國市場(現(xiàn)代汽車頭號海外市場)的出貨量出現(xiàn)下滑因素的影響,現(xiàn)代汽車遭遇連續(xù)第9個季度盈利下滑。
現(xiàn)代汽車當?shù)貢r間4月26日公布財報,今年第一季度內(nèi)公司凈收益降至1.69萬億韓元(約合15億美元),此前彭博社對16位分析師進行的預測調(diào)查結(jié)果為當季現(xiàn)代汽車凈收益達1.5萬億韓元。當季現(xiàn)代汽車營業(yè)利潤為1.34萬億韓元,分析師給出的平均預測數(shù)據(jù)為1.42萬億韓元。
盡管在韓國、美國和印度市場的銷量有所上漲,但現(xiàn)代汽車在中國市場銷量減少的事實仍然讓企業(yè)感到擔憂?,F(xiàn)代汽車在今年1月宣布將削減在化工廠的成本,此外為了充分利用今年10月出臺的減稅政策,現(xiàn)代汽車將在華投產(chǎn)較小型車和SUV。
首爾交易時間4月26日下午2時27分,現(xiàn)代汽車股價報每股152500韓元,漲幅達到2%。與此同時,韓國綜合股價指數(shù)微漲0.1%。
在本周舉行的北京車展上,現(xiàn)代汽車展出了新款ix35SUV以及中國定制版伊蘭特轎車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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