北美市場(chǎng)銷售拉動(dòng)菲亞特-克萊斯勒Q1利潤增長

據(jù)市場(chǎng)觀察網(wǎng)站報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒汽車公司發(fā)布公司第一季度財(cái)報(bào)，由于北美消費(fèi)者搶購其高價(jià)SUV和皮卡，其第一季度凈利潤增至4.78億歐元（合5.39億美元）。

財(cái)報(bào)顯示，該公司這一季度營收增長3%至266億歐元。其第一季度凈利潤增至4.78億歐元（合5.39億美元），遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2015年第一季度的利潤2700萬歐元。然而，上一年的數(shù)據(jù)排除了法拉利的盈利，如果加上這一數(shù)據(jù)，那么該公司2015年的利潤應(yīng)為9200萬歐元。據(jù)報(bào)道，其北美市場(chǎng)經(jīng)調(diào)整后的第一季度營業(yè)利潤翻了一倍多，達(dá)12.3億歐元。此外，該汽車制造商第一季度在歐洲市場(chǎng)盈利9600萬歐元，在亞太市場(chǎng)盈利1200萬歐元，在拉美市場(chǎng)盈利1100萬歐元。

財(cái)報(bào)結(jié)果顯示，該公司首席執(zhí)行官塞爾吉奧-馬爾奇奧尼(SergioMarchionne)將北美市場(chǎng)（主要是美國）作為其多功能吉普車和Ram皮卡的盈利中心的戰(zhàn)略是正確的。

據(jù)報(bào)道，塞爾吉奧-馬爾奇奧尼削減了Chrysler200轎車的產(chǎn)出，并停產(chǎn)大部分道奇車，轉(zhuǎn)而提高吉普車的產(chǎn)出，意欲到2017年中期停止生產(chǎn)Chrysler200轎車和道奇車這兩種車型，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)更多大型車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。