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中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與中船集團(tuán)滬上簽署合作協(xié)議

發(fā)布時(shí)間:2016-04-01 06:13 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱中船集團(tuán))31日在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并于當(dāng)日簽署10艘40萬噸VLOC建造合同。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)黨組書記、董事長許立榮和中船集團(tuán)黨組書記、董事長董強(qiáng)出席

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱“中船集團(tuán)”)31日在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并于當(dāng)日簽署10艘40萬噸VLOC建造合同。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)黨組書記、董事長許立榮和中船集團(tuán)黨組書記、董事長董強(qiáng)出席了簽字儀式并見證了協(xié)議的簽署。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理萬敏、中船集團(tuán)總經(jīng)理吳強(qiáng)分別代表雙方在戰(zhàn)略合作協(xié)議上簽字。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與中船集團(tuán)將在鞏固長期友好合作的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)深化合作,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加強(qiáng)船舶制造、造船技術(shù)、物流和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的合作,完成產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的聯(lián)合。雙方還將通過探索開發(fā)新興相關(guān)多元化領(lǐng)域和海外業(yè)務(wù)合作,創(chuàng)新商業(yè)合作模式,建立長期全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,推動兩家集團(tuán)共同創(chuàng)新和發(fā)展。

作為兩集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的啟動項(xiàng)目,3月31日當(dāng)天,雙方還簽署了10艘40萬噸級礦砂船的建造合同。根據(jù)合同,中國礦運(yùn)將向上海外高橋造船有限公司訂造10艘40萬噸級礦砂船。中國礦運(yùn)總經(jīng)理張福光、上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理盛紀(jì)綱及中船工業(yè)貿(mào)易公司總經(jīng)理李洪濤分別在合同上簽字。中國礦運(yùn)表示,此次新船訂單是為了滿足今年3月18日與巴西淡水河谷簽訂的每年承運(yùn)約1600萬噸、有效期27年的長期運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議,是落實(shí)集團(tuán)大客戶戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)健經(jīng)營、穩(wěn)定增長”的重要舉措。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與中船集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和船舶建造合同,是中央企業(yè)加強(qiáng)合作,穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型,共同面對傳統(tǒng)行業(yè)受到的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的具體舉措。本次簽署建造的10艘40萬噸級礦砂船,是第二代超大型采用節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)的新船型,船舶油耗較第一代船型有大幅的下降,對央企產(chǎn)業(yè)升級、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展產(chǎn)生積極促進(jìn)作用。




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