因墨西哥已逐漸成為汽車的生產(chǎn)重鎮(zhèn),帶動零件、材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)紛紛搶進墨西哥市場,也吸引日本JFE計劃聯(lián)合美國紐柯鋼公司于墨西哥建立汽車板廠。該廠投資額約300億日元、年產(chǎn)能為40萬噸,預計將在2019年開始進行生產(chǎn)。
報導指出,墨西哥工資便宜,且利用北美貿(mào)易協(xié)議(NAFTA)可用零關(guān)稅出口汽車至美國,而2015年墨西哥汽車產(chǎn)量年增5.9%至約360萬輛,且隨著出口至美國的數(shù)量將增加,故預估2020年產(chǎn)量有望增至500萬臺的水平。
各家車廠持續(xù)加快進軍墨西哥的腳步,日產(chǎn)汽車位于墨西哥的新廠于2013年啟用生產(chǎn),且攜手戴姆勒于2015年在墨西哥興建合資工廠、并預計于2017年導入生產(chǎn);本田、馬自達位于墨西哥的新廠于2014年啟用,豐田計劃于2019年在墨西哥興建年產(chǎn)能為20萬臺的新工廠;另外,BMW、現(xiàn)代汽車也計劃在墨西哥興建新工廠。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費看價格