“千里眼”顯神威　擊落敵機一架架

在朝鮮戰(zhàn)場建立起100公里雷達(dá)網(wǎng)

10月21日上午，記者來到省會栗康街附近的棉一西區(qū)，見到了今年已87歲高齡的岳宜賢。岳宜賢精神矍鑠，回憶起抗美援朝的崢嶸歲月仍記憶猶新。

1950年8月，當(dāng)時的東北防空司令部為加強雷達(dá)防空力量，命某部雷達(dá)一〇一營在安東市（現(xiàn)丹東市）浪頭建立雷達(dá)連。該連配備了一部日制四式警戒雷達(dá)及一部美制602雷達(dá)。從此，雷達(dá)兵投入抗美援朝的戰(zhàn)斗。1950年12月，響應(yīng)國家抗美援朝保家衛(wèi)國的號召，有著高中文化、17歲的岳宜賢參軍入伍，并成為了新中國第一批雷達(dá)兵。

1950年11月6日、8日、10日及1951年2月4日夜，3月30日、4月7日和12日，美軍B-29等飛機先后7次轟炸安東市鴨綠江橋和水豐發(fā)電站等重要設(shè)施，以及沿江居民區(qū)。1951年7月21日，美軍8架F-94型飛機入侵沈陽，岳宜賢所在的雷達(dá)部隊及時提供了可靠的空中情報，保障了蘇軍駐沈陽防空師起飛攔截敵機并成功擊落敵機7架。隨后，東北防空司令部根據(jù)中央軍委關(guān)于雷達(dá)部隊入朝參戰(zhàn)的命令，開始在朝鮮北部陸續(xù)組建雷達(dá)站。1951年9月28日，雷達(dá)連入朝參戰(zhàn)，10月，在朝鮮咸興建立起第一個雷達(dá)站。此后，東北防空司令部根據(jù)有關(guān)指示，于1952年至1953年，先后在朝鮮江界、載寧、新溪、元山、清津、端川等地建立起雷達(dá)站。至此，朝鮮戰(zhàn)場的雷達(dá)網(wǎng)擴展了約100公里。

為躲避敵機轟炸夜間摸黑行軍

1952年11月，時任北京某部雷達(dá)團三連操縱班班長的岳宜賢接到連長劉樹森通知，根據(jù)上級指示，調(diào)他去團部報到，準(zhǔn)備作為雷達(dá)兵赴朝作戰(zhàn)?！昂敛华q豫地執(zhí)行命令，完成保家衛(wèi)國的使命就是我的想法。”當(dāng)時的岳宜賢激動而又充滿著斗志。同年底，由1名帶隊的通信營長、2名通信參謀、8名雷達(dá)操縱員等12人，組成了一個雷達(dá)兵赴朝輪戰(zhàn)組。隨后，他們趕赴丹東市東北防空司令部的一個情報站進行實習(xí)。經(jīng)過細(xì)致工作，他們掌握了朝鮮境內(nèi)的敵情及空戰(zhàn)等情況，為入朝作戰(zhàn)做足了準(zhǔn)備。

1953年1月的一天傍晚，因戰(zhàn)事緊張，戰(zhàn)斗任務(wù)艱巨，也為了利于隱蔽掩護等原因，他們赴朝輪戰(zhàn)小組的12人均未穿軍裝，只是穿著普通老百姓的衣服，就乘坐著一輛大卡車從丹東市出發(fā)，向三八線以北約60公里的新溪雷達(dá)站進軍。由于白天敵機狂轟濫炸，妄圖切斷中朝軍隊的運輸線，他們只能在夜間行軍。當(dāng)他們通過鴨綠江橋，進入朝鮮境內(nèi)時，一個個的彈坑、一處處的殘垣斷壁、一輛輛被炸毀的車輛映入眼簾，頓時讓人感受到了戰(zhàn)爭的殘酷?！拔覀儧]有一個害怕的，反而更加堅定了我們英勇作戰(zhàn)的決心。”

夜晚，大卡車在公路上行駛，車上專設(shè)防空哨兵，由侯廉仁擔(dān)任。只見他手持步槍，子彈上膛，只要聽到越來越近的飛機聲就立即鳴槍。司機聽到槍聲后就立刻關(guān)掉車燈，摸黑開車前行。途中，他們前面的一輛車因未及時滅燈，引來了敵機俯沖投彈。幸好夜晚視線不好，敵機投彈不準(zhǔn)，炸彈只是投向了路旁的山坡，山坡上被炸飛的亂石擊中了他們輪戰(zhàn)小組的車，但無大礙，仍可前行。就這樣，在敵機的不間斷盤旋巡邏下，他們多數(shù)時候是在坑坑洼洼、彎彎曲曲的路上摸黑前進。

拂曉前，他們終于到達(dá)了平壤市附近的一個小村莊。此處的制空權(quán)仍被美軍控制。岳宜賢和戰(zhàn)友們就在該村的農(nóng)戶家隱藏休息。待到傍晚時分，他們再次出發(fā)，一路上與敵機斗智斗勇、躲躲閃閃地打游擊，突破層層封鎖后，終于安全到達(dá)了目的地——新溪雷達(dá)站。

志愿軍擊落一架架敵機

三八線以北的新溪、載寧雷達(dá)站，可及時發(fā)現(xiàn)并監(jiān)視距其140公里-160公里的金浦、水源兩個敵空軍基地飛機的起飛等情況，能有力保障中朝軍隊有效打擊敵機。為了隱藏而躲避敵機不間斷的轟炸，岳宜賢所在的新溪雷達(dá)站將雷達(dá)車及其相關(guān)設(shè)備隱藏在了防空洞中，外露的天線則蓋上防空網(wǎng)，再在防空網(wǎng)上蓋上一層樹枝及樹葉等做進一步偽裝。敵機經(jīng)常性地從他們頭頂飛過，只要一聽到“轟隆隆”的聲音，在外面做飯或執(zhí)行任務(wù)的他們就會迅速躲進防空洞中。面對炸彈經(jīng)常在他們周邊爆炸的危險，他們早已習(xí)以為常。

“只要敵機從基地起飛，我們就能很快地通過雷達(dá)監(jiān)測到飛機的數(shù)量、方位、飛行高度、距離等數(shù)據(jù)，并將此情況及時向東北防空司令部報告，司令部再迅速下達(dá)相關(guān)作戰(zhàn)命令?！痹酪速t回憶，他們每個人都時刻緊繃著一根弦，沒有一個人懈怠，隨時保持著戰(zhàn)斗狀態(tài)。在新溪雷達(dá)站和載寧雷達(dá)站，戰(zhàn)士們舍生忘死的戰(zhàn)斗，成功為志愿軍航空兵打造的“米格走廊”保駕護航?！白詈?，美軍的B-29轟炸機只敢在夜里來進行轟炸，這樣一來，他們的準(zhǔn)頭就下降了很多，志愿軍的傷亡也減少了一些?！闭f到這里，岳宜賢露出了微笑。

“在入朝作戰(zhàn)的半年中，我們這一雷達(dá)站很好地完成了作戰(zhàn)任務(wù)，每次都能將敵機的有關(guān)情況迅速上報，每天可監(jiān)測出數(shù)百架敵機。在我們的幫助下，志愿軍兄弟部隊擊落了很多架飛機。至于具體擊落了多少架，我已記不清楚了?！敝挥浀妹慨?dāng)聽到志愿軍擊落敵機的消息后，他們就會在防空洞中站起來歡呼雀躍來慶祝。短暫的慶祝后，他們又投入到了緊張的戰(zhàn)斗中。

常為學(xué)校等單位講述戰(zhàn)斗故事

如今的岳宜賢老年生活豐富多彩，他酷愛書法且經(jīng)常練習(xí)，多幅書法作品在各項比賽中屢屢獲獎。此外，他還應(yīng)學(xué)校、部隊等單位之邀積極參加一些紅色教育等公益活動，多次講述那段他記憶猶新的崢嶸歲月。

“我永遠(yuǎn)忘不了那些犧牲的戰(zhàn)友們。教育孩子們珍惜來之不易的幸福生活，繼承革命戰(zhàn)士的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是我一名抗美援朝老兵的責(zé)任。大家應(yīng)該不忘過去、珍惜今天、創(chuàng)造更加美好的明天?！贝┥现驹杠姷能娧b，戴上多枚紀(jì)念章，岳宜賢精神抖擻。他猛地敬了一個軍禮，同時拿出了自己精心書寫的書法作品向中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年獻禮。

岳宜賢，1933年4月18日出生，1950年12月入伍，新中國第一批雷達(dá)兵。1953年1月，他入朝參戰(zhàn)，執(zhí)行雷達(dá)兵作戰(zhàn)任務(wù)，半年后回國。1961年12月入黨，高中文化。歷任某部雷達(dá)操縱員、班長、排長、技術(shù)副連長、副營長、作訓(xùn)股股長。1976年，他復(fù)員到石家莊第二紡織機械廠任政治部副主任。1981年、1982年連續(xù)兩年被評為石家莊市勞動模范。河北省軍區(qū)曾授予其“先進武裝干部”稱號。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。