“企業(yè)有無資質都在做,車找不到樁、樁找不到車,而發(fā)展所需的核心技術更是缺乏,甚至出現(xiàn)了騙取國家補貼的事情。”提起新能源汽車行業(yè)亂象,全國政協(xié)委員、滄州市政協(xié)副主席何香久說,國家要清理門戶,提高行業(yè)準入門檻。
何香久說,新能源汽車是汽車產業(yè)應對能源安全、氣候變化、環(huán)境保護和結構升級的重要突破口,但在發(fā)展過程中,還存在上述亟待解決的問題。
2015年我國新能源汽車發(fā)展進入規(guī)模化階段,產量突破37萬輛,呈現(xiàn)井噴狀態(tài),迅速從市場導入期邁向快速成長期。據業(yè)內預測,2016年我國有望實現(xiàn)電動汽車累計銷售50萬輛的目標。
“然而,因為有國家補貼,新能源汽車項目遍地開花,一些科研單位、汽車改裝企業(yè)紛紛上馬新能源汽車項目,甚至有些并不具備汽車生產資質的企業(yè)也巧搭順風車。”何香久說,還有電池存在安全隱患,對配套設施(主要是充電樁)的生產把控不嚴等問題。
何香久建議,國家提高行業(yè)準入門檻,完善新能源汽車準入管理規(guī)則,將一些不具備新能源汽車生產資質的廠家淘汰出局。應當重視新能源汽車核心技術研發(fā),創(chuàng)建新能源汽車自主品牌,并高度關注電池系統(tǒng)安全問題,嚴格執(zhí)行充電樁生產的國際標準。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
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