無錫錫興特鋼關(guān)停 江蘇鋼鐵企業(yè)調(diào)整進入分化期

面對市場和環(huán)保的雙重壓力，有的叫苦不迭，有的過得不錯——

　　分化調(diào)整，鋼鐵業(yè)瞄準綠色轉(zhuǎn)型

　　在被沙鋼集團收購重組5年后，無錫錫興特鋼走上關(guān)停之路，這家有著50多年歷史的老鋼廠今年退出鋼鐵行業(yè)。江蘇是鋼鐵產(chǎn)業(yè)大省，總體情況好于全國，在市場低迷期，有的企業(yè)過得還不錯，有的企業(yè)叫苦不迭，這恰恰是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)分化調(diào)整的真實寫照。面對市場和環(huán)保的雙重壓力，經(jīng)歷陣痛向高端和綠色轉(zhuǎn)型將是鋼鐵行業(yè)無法逾越的過程。

　　產(chǎn)業(yè)體量大，

　　風(fēng)吹草動波及一片

　　位于無錫市惠山區(qū)的錫興特鋼，擁有2座450立方高爐、1座65噸轉(zhuǎn)爐、2座50—70噸的電爐等生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)鋼鐵445萬噸，去年已拆除1座電爐，余下設(shè)備今年內(nèi)拆除。錫興特鋼原來地處郊區(qū)，現(xiàn)在已與居民區(qū)相連，環(huán)保問題突出，加上經(jīng)營效益不佳，異地搬遷發(fā)展的意義不大。

　　其實，無錫市很糾結(jié)：錫興特鋼自去年減產(chǎn)后，影響了全市的工業(yè)產(chǎn)值增速，但若不關(guān)停，百姓的環(huán)保訴求沒法回應(yīng)，權(quán)衡之下，還是接受這番陣痛。除了錫興特鋼，受鋼鐵價格大幅下降影響，上半年無錫工業(yè)產(chǎn)值增速被拉低好幾個百分點。該市經(jīng)信委一位負責(zé)人透露，上半年全市工業(yè)用電增速回落5.4個百分點，鋼鐵行業(yè)下滑最明顯，同比下降22.3%。

　　擁有南鋼和梅鋼的南京，鋼鐵地位同樣不容小覷，今年上半年盡管貢獻了全市5%的工業(yè)經(jīng)濟總量，但份額同比下降近1個百分點。由于鋼鐵、建材行業(yè)“減產(chǎn)保價”，上半年鎮(zhèn)江的工業(yè)用電出現(xiàn)負增長。從全省看，上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值增速同比下降1.1%，降幅卻收窄0.1個百分點。

　　在鋼鐵企業(yè)較為密集的蘇南，各市工業(yè)經(jīng)濟都不同程度受到影響。一位業(yè)內(nèi)人士點評了主要鋼鐵企業(yè)：常州申特鋼鐵傳統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量很高，但在其他領(lǐng)域投資受影響，中天鋼鐵傳統(tǒng)產(chǎn)品比重略高；張家港永聯(lián)鋼鐵管理水平高、自有資金充足，沙鋼盤子大、品牌好；江陰興澄特鋼的棒材、錨鏈鋼市場占有率很高，但中厚板項目新上后遇到船市下行。

　　“鋼鐵雖是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，投入大產(chǎn)出也大，各地上項目都希望有鋼鐵撐腰。”省社科院研究員田伯平分析說，體量大意味著風(fēng)險也大，一兩家企業(yè)風(fēng)吹草動會影響一個區(qū)域，好比高價股，賺和賠的幅度都大。

　　“四同”突出，

　　差異化定位顯優(yōu)勢

　　“鋼鐵行業(yè)仍處于轉(zhuǎn)型升級的‘陣痛期’。”沙鋼集團董事局主席沈文榮分析認為，下半年需求將有所回升，去庫存現(xiàn)象會比較明顯，但鋼材價格和原材料價格已跌至兩年來新低，全行業(yè)利潤不會有較大變化。

　　鋼鐵業(yè)發(fā)展到今天的局面，宏觀環(huán)境和企業(yè)自身均有關(guān)系。“鋼鐵行業(yè)‘四同’現(xiàn)象嚴重，即同銷售區(qū)域、同裝備、同技術(shù)、同實力。”常熟龍騰特鋼董事長季丙元坦言，同質(zhì)化競爭只能打價格戰(zhàn)，導(dǎo)致利潤降低，銀行信心減弱調(diào)控信貸，企業(yè)風(fēng)險增加。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，即使有非鋼產(chǎn)業(yè)支撐，鋼鐵行業(yè)的利潤仍不容樂觀。

　　利潤降低后，鋼鐵業(yè)競爭回到300公里最佳銷售半徑。江浙滬鋼鐵產(chǎn)能1.5億噸左右、與需求基本相當(dāng)，情況比其他地方好一些。而河北產(chǎn)能2億噸、需求只有1億噸，壓減低效產(chǎn)能成為必然。

　　在去年銷售收入增至116億元的基礎(chǔ)上，龍騰特鋼今年上半年達到59.9億元，增長12.9%，得益于企業(yè)及早差異化定位。“2000年—2008年，中國經(jīng)濟快速增長，我們瞄準批量小、規(guī)格多、市場稀缺的特種鋼，完善產(chǎn)品鏈；2008年后經(jīng)濟開始調(diào)整，我們穩(wěn)住規(guī)模、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。”季丙元介紹，圍繞“專精特新”爭當(dāng)行業(yè)“單打冠軍”，龍騰特鋼形成了四大主導(dǎo)產(chǎn)品，其中耐磨鋼球的國際市場占有率居第二位，船用型鋼、預(yù)應(yīng)力管樁用PC鋼棒產(chǎn)量全國第一，市場份額均超過50%。目前，全球排名前10位的金礦、銅礦中有9家是龍騰的穩(wěn)定客戶，船用型鋼獲得10個國家船級社認證。

　　調(diào)高調(diào)綠，

　　鼓勵鋼鐵企業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移

　　采訪省內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)，沒有誰說再擴大產(chǎn)能了。“現(xiàn)有資源利用好，明年實現(xiàn)350萬噸產(chǎn)量、160億元銷售收入后，推動產(chǎn)品鏈和服務(wù)鏈整合，圍繞制造服務(wù)化啟動存量調(diào)整為主的新一輪轉(zhuǎn)型。”季丙元笑著說，“現(xiàn)在再談擴大產(chǎn)能已經(jīng)不時髦了”。

　　鋼鐵作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，并不是要舍棄，而是要向高端化、綠色化轉(zhuǎn)型。按照我省制造業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整的最新方案，鋼鐵行業(yè)將控制產(chǎn)能擴張、推進淘汰落后、鼓勵兼并重組，提升沿江地區(qū)鋼鐵企業(yè)水平，規(guī)范發(fā)展灌河兩岸、徐州等地的普鋼產(chǎn)能，引導(dǎo)企業(yè)向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移。

　　位于大豐港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的聯(lián)鑫鋼鐵就是由原來的鹽城鋼鐵廠重組而來，異地改造升級。在連云港，營業(yè)超百億元的工業(yè)企業(yè)已增至5家，其中，1家為醫(yī)藥企業(yè)、1家為石化企業(yè)，另外3家均為最近兩三年成長起來的鋼鐵企業(yè)，分別是鑌鑫特鋼、興鑫鋼鐵、亞新鋼鐵，今年上半年連云港的鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長20.5%。省經(jīng)信委相關(guān)人士表示，推動鋼鐵企業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，推動內(nèi)陸地區(qū)“騰籠換鳥”，提高產(chǎn)業(yè)整體效率。

　　隨著“史上最嚴”的新《環(huán)保法》和工信部新修訂的《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》相繼發(fā)力，鋼鐵企業(yè)將面臨更為嚴格的資源環(huán)境約束，分化調(diào)整還將繼續(xù)。相關(guān)機構(gòu)測算，按照新的脫硫、脫銷、除塵等標(biāo)準，噸鋼成本將增加80—100元，利潤較低、欠賬太多的低端企業(yè)將被逐步淘汰出局。

　　最近，江蘇鋼鐵企業(yè)動作頻頻。沙鋼投入5.5億元實施新一輪環(huán)保升級，并加快鋼鐵物流園建設(shè)。中天鋼鐵董事長董才平在公司年中會議上透露，將謀求產(chǎn)業(yè)升級與資本運營融合，鋼鐵主業(yè)將增加優(yōu)特鋼比重，同時加快發(fā)展現(xiàn)代物流、環(huán)保能源、金融投資、教育集團等板塊，促進多元化發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。