江蘇：南京公布交通民生實事 主城堵點改造將動工

新增公共自行車14500輛、推行“先培訓(xùn)后付費”學(xué)駕模式、針對市內(nèi)9大交通堵點進行改造……5日，南京交通舉行2016年工作會，一大批市民關(guān)心的民生工程項目被公布。針對近兩年被市民吐槽越來越多的城市擁堵問題，交通部門表示，將從今年開始對目前市內(nèi)的9個堵點動工改造。

今年1月1日，隨著揚子江隧道的開通，南京一下子迎來了2條免費過江隧道，隨著由江北前往江南的車流量逐步增多，加上兩條隧道本身又和主城的井字形內(nèi)環(huán)線相連，近段時間開車出行的市民可能會覺得，從應(yīng)天大街到雙橋門、賽虹橋，模范馬路到新莊立交，原本一些不太堵的路段也開始堵起來，原來就堵的現(xiàn)在更堵了，就連主動繞行到繞城的車主也發(fā)現(xiàn)繞城上的車也多了不少，車速起不來。據(jù)悉，針對南京的城市交通擁堵問題，去年年末，南京市長繆瑞林曾召集交管、規(guī)劃、住建、交通等多部門兵分多路實地調(diào)研，并召集專家提供治理方案。

在今天的會議上，有關(guān)鐵心橋立交、浦珠北路、新莊立交、龍蟠路等市內(nèi)9個反映突出的堵點有了細化的改造方案，上述工程項目都將在今年動工。除了最大限度發(fā)揮城市主干道的通行效率外，有關(guān)綠色環(huán)保出行方式的投入也將在今年繼續(xù)得到強化。記者了解到，隨著去年年末公共自行車在主城范圍全面鋪開，有關(guān)公共自行車的覆蓋網(wǎng)點今年將進一步擴展，目前的計劃是新建公共自行車服務(wù)點380個、新增公共自行車14500輛。這一數(shù)字中，主要投放比例均放在主城。此外，在公共交通方面，今年南京還將新改建公交場站31座，新辟和調(diào)整公交線路30條以上；優(yōu)化調(diào)整公路客運34條班線、400個班次、250輛班。

與此同時，包括緯七路東進、紅山南路東延、紅山南路西延、東麒路北延、水西門大街西延5個項目的開工，也將讓根治南京市內(nèi)多年存在的斷頭路問題。

鼓勵自主學(xué)駕政策國家三部委前天剛發(fā)布最新政策，南京是試點城市，由于此前就已經(jīng)在駕培行業(yè)規(guī)劃該方案，所以在具體實施方面，南京可能較國內(nèi)其他試點城市更早。據(jù)悉，隨著融視頻監(jiān)控、指紋掃碼、打卡上車等設(shè)備為一體的學(xué)駕卡的推出，最快今年上半年，南京就將在部分駕校試點學(xué)駕“一卡通”模式。這也就意味著，今后學(xué)駕駛，廣大市民不用全程在一個駕校，覺得哪家好、哪家方便，隨時都可轉(zhuǎn)學(xué)，但之前獲得的學(xué)分學(xué)時全部承認(rèn)。南京市交通局駕培行業(yè)管理處副處長張銀喜表示，學(xué)駕“一卡通”模式的推出，將在方便市民學(xué)車的同時，刺激廣大駕校更加注意自身的服務(wù)質(zhì)量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。