湖北：十堰65億元交通投資奮力實(shí)現(xiàn)開門紅

新年伊始，十堰市交通運(yùn)輸局圍繞全年交通固定資產(chǎn)計(jì)劃投資65億元的目標(biāo)，創(chuàng)新工作方法，按照“一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)方案、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子”的要求，組織起草全年責(zé)任分解表，將年度工作目標(biāo)層層分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、牽頭科室和責(zé)任人員，做到對上爭取政策、對下調(diào)動積極性，全力確保交通項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)加速，實(shí)現(xiàn)開門紅。

一是集中啟動一批新開工項(xiàng)目。新開工建設(shè)238省道竹溪縣三堰至竹山縣寬坪段、279省道河南倉房至丹江口市土臺等公路項(xiàng)目，以及450省道鄖西縣蘭灘口大橋項(xiàng)目。新建十堰客運(yùn)東站等3個(gè)項(xiàng)目，力爭建成武當(dāng)山客運(yùn)新站。啟動實(shí)施漢江丹江口庫區(qū)航運(yùn)工程和孤山電站船閘工程，新啟動鄖陽區(qū)遼瓦綜合碼頭等8個(gè)碼頭建設(shè)。

二是超前謀劃三大重點(diǎn)項(xiàng)目。“一條高速”，即積極推進(jìn)漢十高鐵十堰北站經(jīng)武當(dāng)山機(jī)場至武當(dāng)山旅游港快速路項(xiàng)目前期工作；“一座小鎮(zhèn)”，即高標(biāo)準(zhǔn)啟動建設(shè)漢十高鐵小鎮(zhèn)；“一大通道”，即加快推進(jìn)十巫高速鮑峽至竹山段59公里工程可行性研究報(bào)告編制工作。

三是全力加快綜合樞紐建設(shè)。新建十堰客運(yùn)東站、鄖陽區(qū)柳陂客運(yùn)站、竹山寶豐客運(yùn)站等3個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建十堰客運(yùn)換乘中心、鄖西五龍河客運(yùn)站、十堰長嶺客運(yùn)站、房縣高速客運(yùn)站、竹溪高速客運(yùn)站等7個(gè)項(xiàng)目，力爭建成武當(dāng)山客運(yùn)新站，推進(jìn)全市客貨運(yùn)站場升級改造和擴(kuò)容。啟動實(shí)施漢江丹江口庫區(qū)航運(yùn)工程和孤山電站船閘工程，續(xù)建丹江口陳家港物流園區(qū)等2個(gè)港口工程，新啟動鄖陽區(qū)遼瓦綜合碼頭、武當(dāng)山張家灣旅游碼頭等8個(gè)碼頭建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。