杭州西站樞紐站房即將開建！效果圖揭秘每層設(shè)計

2019年9月17日，杭州西站樞紐暨湖杭鐵路工程開工。如今，杭州西站樞紐又有新進展，站房地下工程土方開挖基本完成，進入結(jié)構(gòu)施工，站房即將開建啦，每一層都有哪些設(shè)計亮點？一起看看吧。

杭州西站樞紐最新進展有哪些？西站站房設(shè)計又有什么亮點和特色？杭州西動車所會有怎樣的創(chuàng)新？跟隨杭小微一起走進西站了解西站~

站房地下工程土方開挖基本完成

進入結(jié)構(gòu)施工

杭州西站樞紐位于余杭區(qū)倉前街道老宣杭線倉前站北側(cè)，采用全高架站場方案，站場總規(guī)模11臺20線，將引入新建的商合杭、滬乍杭、杭溫、杭臨績等鐵路。

西站站房及站區(qū)綜合配套設(shè)施工程總建筑面積約為51萬平方米，共分9層（地上5層，地下4層），站房最高處約57米。西站樞紐站房設(shè)計實現(xiàn)了站房與城市配套、站城綜合體一體化謀劃，是目前全國新建高鐵站房中站城一體化理念落實得最好的項目之一。

機場軌道快線杭州西站站：工程樁基施工已完成，土方開挖已完成總量的60%，底板澆筑已完成總量的92%，站房下方的地鐵工程計劃9月底前封頂。

杭州西站站房地下工程：工程樁基施工已完成，土方開挖已基本完成，正在進行承臺及底板澆筑施工，計劃8月底完成±0.00以下結(jié)構(gòu)施工，移交施工界面。

西站周邊線路工程：工程樁基施工、承臺墩身施工、土方開挖、梁板預(yù)制等同步推進中，計劃10月底前基本完成承臺澆筑、12月底前基本完成墩身澆筑，到下半年杭州西站咽喉區(qū)橋群輪廓基本呈現(xiàn)。

湖杭鐵路作為杭州西站南北向引入的高鐵線路，全線正有序推進，目前路基石方已完成約23%、橋梁施工完成約25%、隧道施工完成約11%。其中，作為控制性節(jié)點工程，富春江特大橋為國內(nèi)首座設(shè)計時速350公里的4線無砟軌道高低塔斜拉橋，目前樁基施工已完成總量的68%，承臺施工已完成30%。

站城綜合體是西站綜合配套的重大工程，也是站城融合的標志性工程，建筑總面積約130萬平方米，分為南、北區(qū)兩個項目。云門既是杭州西站站房南立面，又是城市的門戶，主要功能是科創(chuàng)展示交流中心和城市配套服務(wù)。目前云門地下室已納入地鐵工程先行實施，云門地上部分將納入南區(qū)站城綜合體一并出讓，力爭于2021年上半年開工建設(shè)，亞運會前建成云門上部工程（含立面）。

地鐵預(yù)留南北通道站區(qū)部分（四個象限工程）已于2020年5月底進場施工，力爭于2021年2月完成主體結(jié)構(gòu)工程，為站房建設(shè)創(chuàng)造條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。