2019年9月17日,杭州西站樞紐暨湖杭鐵路工程開(kāi)工。如今,杭州西站樞紐又有新進(jìn)展,站房地下工程土方開(kāi)挖基本完成,進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工,站房即將開(kāi)建啦,每一層都有哪些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?一起看看吧。
杭州西站樞紐最新進(jìn)展有哪些?西站站房設(shè)計(jì)又有什么亮點(diǎn)和特色?杭州西動(dòng)車所會(huì)有怎樣的創(chuàng)新?跟隨杭小微一起走進(jìn)西站了解西站~
站房地下工程土方開(kāi)挖基本完成
進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工
杭州西站樞紐位于余杭區(qū)倉(cāng)前街道老宣杭線倉(cāng)前站北側(cè),采用全高架站場(chǎng)方案,站場(chǎng)總規(guī)模11臺(tái)20線,將引入新建的商合杭、滬乍杭、杭溫、杭臨績(jī)等鐵路。
西站站房及站區(qū)綜合配套設(shè)施工程總建筑面積約為51萬(wàn)平方米,共分9層(地上5層,地下4層),站房最高處約57米。西站樞紐站房設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了站房與城市配套、站城綜合體一體化謀劃,是目前全國(guó)新建高鐵站房中站城一體化理念落實(shí)得最好的項(xiàng)目之一。
機(jī)場(chǎng)軌道快線杭州西站站:工程樁基施工已完成,土方開(kāi)挖已完成總量的60%,底板澆筑已完成總量的92%,站房下方的地鐵工程計(jì)劃9月底前封頂。
杭州西站站房地下工程:工程樁基施工已完成,土方開(kāi)挖已基本完成,正在進(jìn)行承臺(tái)及底板澆筑施工,計(jì)劃8月底完成±0.00以下結(jié)構(gòu)施工,移交施工界面。
西站周邊線路工程:工程樁基施工、承臺(tái)墩身施工、土方開(kāi)挖、梁板預(yù)制等同步推進(jìn)中,計(jì)劃10月底前基本完成承臺(tái)澆筑、12月底前基本完成墩身澆筑,到下半年杭州西站咽喉區(qū)橋群輪廓基本呈現(xiàn)。
湖杭鐵路作為杭州西站南北向引入的高鐵線路,全線正有序推進(jìn),目前路基石方已完成約23%、橋梁施工完成約25%、隧道施工完成約11%。其中,作為控制性節(jié)點(diǎn)工程,富春江特大橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的4線無(wú)砟軌道高低塔斜拉橋,目前樁基施工已完成總量的68%,承臺(tái)施工已完成30%。
站城綜合體是西站綜合配套的重大工程,也是站城融合的標(biāo)志性工程,建筑總面積約130萬(wàn)平方米,分為南、北區(qū)兩個(gè)項(xiàng)目。云門既是杭州西站站房南立面,又是城市的門戶,主要功能是科創(chuàng)展示交流中心和城市配套服務(wù)。目前云門地下室已納入地鐵工程先行實(shí)施,云門地上部分將納入南區(qū)站城綜合體一并出讓,力爭(zhēng)于2021年上半年開(kāi)工建設(shè),亞運(yùn)會(huì)前建成云門上部工程(含立面)。
地鐵預(yù)留南北通道站區(qū)部分(四個(gè)象限工程)已于2020年5月底進(jìn)場(chǎng)施工,力爭(zhēng)于2021年2月完成主體結(jié)構(gòu)工程,為站房建設(shè)創(chuàng)造條件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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