兩期大修西寧市互助路變身八車道

從雙向四車道變身雙向八車道；街道實(shí)現(xiàn)人車分流，秩序井然；路面下老化管線得到大改造……互助路經(jīng)過一年半、先后兩期的大修整治，目前建設(shè)基本建成，只待今年春天對(duì)隔離帶進(jìn)行全面綠化。

互助路道路綜合整治工程，由市政府、市城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)局積極安排，由西寧市市政工程管理處組織實(shí)施。互助路始建于1972年，在1985年、2002年兩次分別進(jìn)行整修，這次整治是互助路投入使用以來規(guī)模最大的一次。此次大修分兩期推進(jìn)。2014年8月，結(jié)合火車站綜合改造，西寧市啟動(dòng)了互助路道路綜合整治工程一期建設(shè)，對(duì)站東巷至民和路段進(jìn)行了整治，涉及祁連路的部分路段，道路已投入使用；2015年9月，西寧市又啟動(dòng)互助路道路綜合整治二期工程，對(duì)民和路至毛紡小區(qū)西院段實(shí)施改造。改造期間，為了不影響市民通行，西寧市采取半幅封閉式施工。日前，道路已經(jīng)投入使用，綠化工作將于春季進(jìn)行。

全程：四車道變成八車道

在互助路上，記者看到，互助路變寬了，由以前的雙向四車道變成了雙向八車道，車輛行走順暢。同時(shí)，此次改造還把以前設(shè)置在馬路兩側(cè)的綠化帶拆除，在馬路中間建設(shè)了一條隔離帶（綠化帶），這樣既有利于加寬?cǎi)R路，更有利于人車分流。小商品批發(fā)市場(chǎng)門前人流密集，現(xiàn)在因設(shè)置了規(guī)范的斑馬線，人們都從斑馬線行走，街道秩序井然。馬路兩側(cè)陳舊的路燈也被嶄新的高桿路燈代替，呈現(xiàn)出一派時(shí)髦現(xiàn)代的面貌。

一期：下穿隧道使人車分流

“互助路下穿隧道設(shè)計(jì)很新穎，這樣不僅西寧火車站站前廣場(chǎng)面積大大增加，同時(shí)人車分流了，市民出行更加方便?！辈稍L中，技術(shù)人員向記者這樣介紹道。

互助路下穿隧道，位于西寧火車站廣場(chǎng)之下。該隧道西起五一路，東至青海鋁型材廠南側(cè)，全長(zhǎng)2543米。車輛穿過隧道可直接到達(dá)祁連路，為了讓隧道內(nèi)的空氣能夠更好流通，隧道頂部每隔不遠(yuǎn)便會(huì)設(shè)置一排流風(fēng)機(jī)，每個(gè)流風(fēng)機(jī)大約3米，它們?cè)诜毙前愕臒艄庀?，顯得有些突出。

全線：地下管線老化大換

互助路位于西寧市老城區(qū)，地下各類管線老化嚴(yán)重，從2012年起，西寧市逐步對(duì)互助路路面下的老化管線進(jìn)行改造，日前，毛紡小區(qū)至團(tuán)結(jié)橋段路面下的管道已改造完成，目前也已經(jīng)通車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。