澳大利亞一鐵礦石新礦山崛起

“羅伊山礦業(yè)作為一個基礎條件良好的鐵礦石生產商，將在世界鐵礦石市場占有一席之地?！卑拇罄麃喠_伊山礦業(yè)首席執(zhí)行官貝瑞·費茲格蘭德（Barry Fitzgerald）近日在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。皮爾巴拉地區(qū)被釘入了一顆楔子———長期享有這塊蘊藏富裕鐵礦資源區(qū)域的“兩拓”（力拓、必和必拓），剛剛適應了來自FMG集團的競爭，又迎來了一個新的競爭者。羅伊山礦業(yè)的管理者表示，雖然還沒有裝運發(fā)貨，但他們的鐵礦石已經被預定了82.5%，合每年4537.5萬噸，客戶包括中國大陸、日本、韓國和中國臺灣等地的鋼廠，而現在離羅伊山鐵礦石正式裝運還有近1年的時間?！斑@可能是皮爾巴拉地區(qū)最后一個大型低磷礦體，粉礦和塊礦的磷含量有望分別低至0.055%和0.060%?！必惾鸨硎荆傲_伊山礦業(yè)目前已經劃定的礦區(qū)儲藏量為12億噸，品位大于55%，開采年限為18年，此外還有10億噸品位低于55%的潛在鐵礦石資源?！睋榻B，羅伊山的德黑塔第1號和第2號坑的開采已經開始，計劃于2015年9月份裝運第一批礦石。雖然是澳大利亞礦業(yè)的后來者，而且規(guī)模相對較小，但羅伊山礦業(yè)仍被投資者看好。貝瑞稱，羅伊山項目從包括中國工商銀行、中國銀行在內的銀行方面融資72億元，是中國最大的商業(yè)化融資項目。這個項目的投資高度商業(yè)化，風險控制做得非常好。由于近年來全球經濟的下滑，工程建設費用大大少于預期，羅伊山礦業(yè)的投資額低于預算。如果能控制運營成本，羅伊山會獲得良好的開端。貝瑞稱，羅伊山的產品可以替代目前來自皮爾巴拉地區(qū)的礦石產品，并且供貨渠道也更加多樣化。羅伊山既有塊礦也有粉礦，而且是低磷礦。相對于磷含量日益上升的澳礦，羅伊山的產品具有質量優(yōu)勢，且礦石加工有選礦過程，這就提高了鐵礦石的品質，并保證了質量的穩(wěn)定。此外，羅伊山礦業(yè)的股東結構包括澳大利亞漢科礦業(yè)公司、日本丸紅商社、韓國浦項、中國臺灣“中鋼”等，有直接鋼廠用戶，也有與鋼廠有密切關系的商社，這就確保了股東對鐵礦石質量的高度關注?！傲_伊山的礦山經過了獨立評估機構的評估。且評估認為，在所有鐵礦石生產商中，羅伊山鐵礦屬于成本最低的25%的范圍之內?！必惾鸨硎?。與此前崛起的FMG集團類似，羅伊山礦業(yè)在建設過程中，大量采購中國的裝備產品，如取料機、堆料機、翻車機、裝船設備等均從大連重工采購，運輸鐵礦石的車皮則由合并前的中國南車（中國南車和中國北車即將合并）生產?！按筮B重工是第一次承接這些種類的機械研制和開發(fā)，這些對大連重工非常有意義。”貝瑞表示。羅伊山礦業(yè)遇到的是一個投資的好時機，但也無法回避2015年的鐵礦石市場價格是向上還是向下的問題。面對市場的擔憂，羅伊山礦業(yè)的市場部總經理丹尼爾·泰勒表示：“鐵礦石市場的透明度在不斷提高，價格是市場的反映，最近4年~5年指數定價不斷發(fā)展，市場越來越成為決定價格的最主要因素?！必惾鸨硎荆骸傲_伊山礦石產量的30%，即大約1650萬噸的礦石已經和中國大型鋼廠簽訂了長期協(xié)議?！贝送?，在成本方面，該公司管理層透露，該公司得到了澳大利亞政府的支持，擁有100%自有礦區(qū)、鐵路和港口。貝瑞表示，羅伊山礦業(yè)從一開始就與中國的行業(yè)組織和買家進行了低調接觸，并且按照中國的需求進行了渠道建設。除了長期協(xié)議外，羅伊山礦業(yè)還積極準備參與現貨市場交易。目前，該公司已經成為北京鐵礦石交易中心的會員，同時也是新加坡環(huán)球鐵礦石（global ORE）的會員。據貝瑞介紹，截至2014年8月底，位于西澳大利亞州皮爾巴拉地區(qū)的項目進度已達到56.5%，包括礦山和礦石加工廠、344公里重載鐵路、礦區(qū)和港口的堆場、港口碼頭。目前，跨越該地區(qū)的另外兩條鐵路的橋梁已經完工，礦石破碎機的鋼結構已經吊裝到位，鐵路鋪軌已經超過150公里等。與此同時，羅依山礦業(yè)也已經開采儲存了60萬噸以上的礦石。

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