近日,中國船舶七O四所與智慧航海(青島)科技公司成功簽訂300TEU智能集裝箱船“智飛”號自主航行控制系統(tǒng)、直流綜合電力推進系統(tǒng)供貨合同。
“智飛”號長117米,載重量5000噸,是我國首艘安裝和應用自主研發(fā)智能航行系統(tǒng)的大型海船,并可開展無人自主航行的試驗,“智飛”號計劃于2021年6月建造完成并交付使用,屆時將成為我國第一艘具有智能航行能力的面向商業(yè)運營的大型集裝箱船。
自2018年起,七O四所與智慧航海(青島)科技公司達成緊密合作協(xié)議,雙方共同努力為智能航運提供有效的解決方案、研發(fā)相應的技術和產(chǎn)品、促進相關技術標準的制定,提高雙方在智能航運、智能船舶、無人貨物運輸船舶等領域的競爭力。在雙方的緊密合作下,于2019年完成了“智騰”號無人駕駛自主航行系統(tǒng)試驗船的研制,并通過持續(xù)的海試,形成了大量的技術成果,“智飛”號是后續(xù)大型實驗船隊建造計劃中的第一艘。
“智飛”號在采用七O四所自主航行控制系統(tǒng)的同時,也采用了由七O四所研發(fā)的大容量直流綜合電力推進系統(tǒng),通過發(fā)電機組+動力電池的串聯(lián)式混合動力方案,極大優(yōu)化動力系統(tǒng)能耗,實現(xiàn)了“綠色化”和“智能化”的完美融合,首次在同一艘船舶上實現(xiàn)直流化、智能化兩大技術跨越。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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