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4月17日庫存消化近半 貴陽價格或易漲難跌

發(fā)布時間:2020-04-17 21:50 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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截至4月17日,貴陽最新庫存43.1萬噸,較節(jié)后最高值79萬噸下降了34萬噸,降幅達(dá)43%,庫存消化近半,去庫存速度尤為可觀。圖一:貴陽庫存情況數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)貴陽去庫存速度為何如此之快,究其何因?后市又能否如愿

截至4月17日,貴陽最新庫存43.1萬噸,較節(jié)后最高值79萬噸下降了34萬噸,降幅達(dá)43%,庫存消化近半,去庫存速度尤為可觀。

圖一:貴陽庫存情況

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

貴陽去庫存速度為何如此之快,究其何因?后市又能否如愿上漲?筆者從以下幾方面作簡單分析:

一、省外資源到貨減少

受價差關(guān)系影響,貴州區(qū)域建筑鋼材外來資源到貨較少。節(jié)后貴陽與重慶價差逐步回升至90元/噸,兩地價差在130元/噸,重慶資源可部分直發(fā)遵義工地,暫難以流入貴州。貴陽與長沙價差由節(jié)后的220元/噸回落至60元/噸,節(jié)后湖南系資源大量涌入貴州區(qū)域,近期湖南系資源到貨明顯減少。貴陽與北方價差節(jié)后基本保持在200元/噸,平均運(yùn)費(fèi)達(dá)300元/噸,節(jié)后北方資源較少發(fā)往貴州。貴陽與廣西價格價差波動較大,呈逐步擴(kuò)大態(tài)勢,現(xiàn)階段保持在220元/噸,廣西資源節(jié)后持續(xù)到貨。綜合來看,節(jié)后貴州區(qū)域資源較為穩(wěn)定,省外資源以廣西系資源流入為主,整體流入相對較少。

圖二:貴陽與相關(guān)區(qū)域價差

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

圖三:貴陽區(qū)域主要資源分布

數(shù)據(jù)來源:鋼材事業(yè)部西南部

二、供應(yīng)端壓力減小

2020年伊始,貴州區(qū)域電爐鋼廠陸續(xù)開始停產(chǎn)放假,春節(jié)過后受突發(fā)公共衛(wèi)生事件影響,復(fù)產(chǎn)時間一推再推,截至目前尚有一家電爐企業(yè)未恢復(fù)生產(chǎn);高爐方面SG于3月20日開始實(shí)施以1#轉(zhuǎn)爐年修13天為中心的同步檢修,影響廠內(nèi)近三分之一產(chǎn)量,總的時間周期達(dá)15天,高爐電爐總計影響產(chǎn)量73萬噸。節(jié)后貴州區(qū)域供應(yīng)端壓力較小,大大提升去庫存速度。

表1:貴州區(qū)域鋼廠生產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來源:鋼材事業(yè)部西南部

三、需求逐步恢復(fù)

貴州省政府在推動在建項目全部復(fù)工和新項目加快開工的基礎(chǔ)上,加大項目復(fù)工面和投資強(qiáng)度,大力提高員工返崗率和實(shí)物工作量,截至2月底,貴州省1963個在建省重大工程項目復(fù)工率達(dá)到100%,復(fù)工率居全國前列,下游工地用鋼需求逐步恢復(fù),三月中旬貴陽牛郎關(guān)、八公里庫房日開單量達(dá)1.2萬噸,接近正常水平的80%。

圖四:貴陽主要庫房日開單量

數(shù)據(jù)來源:鋼材事業(yè)部西南部

總的看來,貴陽區(qū)域春節(jié)過后省外資源到貨大幅減少,省內(nèi)鋼廠生產(chǎn)多不飽和,影響產(chǎn)量較大,且隨著需求逐步恢復(fù),去庫存速度進(jìn)一步加快,貴陽建材價格底部有支撐,整體易漲難跌??紤]到省內(nèi)外市場庫存仍在高位,下游資金仍面臨難題,需求尚未完全回暖,商家宜謹(jǐn)慎操作切勿盲目賭行情,預(yù)計貴陽建材短期或維持震蕩偏強(qiáng)走勢以消化庫存。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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