本周(11.30-12.4)_鐵礦石鋼市趨弱運行

     本周(11.30-12.4)鐵礦石市場表現(xiàn)趨弱走勢。國內(nèi)鋼材市場進入震蕩調(diào)整期，鋼廠對鐵礦石資源的采購表現(xiàn)出謹慎態(tài)度，從本周初開始，繼進口礦市場明顯下滑后，國產(chǎn)礦市場也出現(xiàn)了回調(diào)跡象，市場需求明顯萎縮，礦選企業(yè)出貨難度有所增加，北方地區(qū)大部分鋼鐵企業(yè)將國產(chǎn)精粉采購價格下調(diào)20元(噸價，下同)左右，用以控制成本支出。而整體市場經(jīng)過短暫調(diào)整后隨即恢復(fù)平穩(wěn)，大部分礦選商家對后市依然較為看好，繼續(xù)降價出售的意愿不大，存貨待漲情緒較強。近期鐵礦石市場價格將小幅下行，其后以趨穩(wěn)觀望狀態(tài)為主。

    國產(chǎn)礦市場小幅回調(diào)

    華北地區(qū)市場下調(diào)幅度有限。在鋼材市場處于震蕩階段，鋼廠開始有意控制鐵礦石的上貨量，礦選企業(yè)為了增加成交量，并且回籠資金，開始紛紛小幅下調(diào)鐵礦報價，但由于現(xiàn)貨資源較為有限，礦選廠并未大幅調(diào)低出廠價格，價格調(diào)整后，整體成交狀況尚可；大型礦選企業(yè)未調(diào)整出廠價格?？傮w看供需矛盾不突出，支撐當?shù)厥袌鑫葱纬煽焖傧禄木硾r。在國產(chǎn)礦價格依然處于優(yōu)勢地位的情況下，中、小型鋼鐵企業(yè)依然傾向于采購國產(chǎn)精粉。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場主流報價在640-660元(噸價，下同)，小幅走低10元，當?shù)劁搹S66%酸粉干基含稅主流采購價格在850-870元，下調(diào)10-20元。武安、沙河地區(qū)64%堿粉濕基不含稅出廠價格在730-740元，下滑20-30元，主流采購價格基本保持在950-970元。保定地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價格在660-680元，小幅走低10-20元。

    東北地區(qū)市場小幅調(diào)整。當?shù)劁搹S冬儲已經(jīng)進入尾聲，部分廠家由于前期采購價位低，由此進貨情況并不理想，整體庫存水平依然偏低。在冬儲結(jié)束階段，并不意味著鋼廠完全停采，大部分鋼廠還會保持一定的進貨量填補庫存，并且會根據(jù)庫存情況靈活調(diào)整鐵精粉采購價格。由此東北市場未受到華北地區(qū)走弱影響，整體市場價格調(diào)整幅度不大，只有個別地區(qū)礦選廠受到鋼廠調(diào)價的影響，而小幅降低出廠價格。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：遼陽地區(qū)66%酸粉濕基不含稅市場價格基本在540-550元，下滑10元。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在530元左右，下調(diào)10元。本溪地區(qū)66%酸粉干基含稅出廠價格在710元左右，小幅走低10元。

    華東地區(qū)市場趨穩(wěn)運行。山東等地區(qū)主要礦山企業(yè)現(xiàn)貨庫存量持續(xù)下降，并且陸續(xù)有鋼廠與礦商簽訂供貨合同，為此當?shù)厥袌稣w運行較為堅挺。中小鋼廠在缺少進口礦供應(yīng)的前提下，不斷加大國產(chǎn)礦的采購量。受北方地區(qū)市場趨弱走勢影響，華東地區(qū)市場持續(xù)走高的可能性不大。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：山東地區(qū)大礦65%堿粉含稅干基出廠價在910元左右，萊蕪地區(qū)65%堿粉含稅干基出廠價890元，當?shù)匦〉V65%堿粉不含稅濕基出廠價650元。大冶地區(qū)63%粉礦干基含稅市場價格為700-710元。

    進口礦市場微幅下行

    進口礦市場繼續(xù)小幅下行。在鋼材市場震蕩向好運行的作用下，進口礦部分現(xiàn)貨品種由于港口資源緊缺，市場報價出現(xiàn)了小幅波動。但由于海運費連續(xù)幾日的下跌，再加上國產(chǎn)礦市場的趨弱走勢，使得部分商家對后期市場開始擔憂，由此在目前礦價還相對穩(wěn)定的情況下?lián)駲C出貨，降低市場風險。但鐵礦石談判預(yù)期上漲的因素，依然對進口礦現(xiàn)貨市場形成較強支撐作用，近期市場不會出現(xiàn)過大下滑走勢，商家觀望情緒較為明顯。目前63.5%印度粉礦CIF期貨參考報價達104-105美元，周內(nèi)下調(diào)1美元。天津港63.5%印度粉礦價格在800-820元，下滑10-20元，部分商家報價較低。

    國際干散貨航運市場止跌回升。海運市場經(jīng)過連續(xù)8天的回調(diào)，本周末開始小幅回升，BDI指數(shù)明顯上調(diào)，促使海運市場向好運行，主要受益于原料運輸?shù)耐?，以?ldquo;中國因素”的強勁支撐力。截至12月3日，BDI指數(shù)報至4062點，周內(nèi)跌至3836點，周末開始上調(diào)，但較上周同期仍走低57點。巴西至中國海運費報價滑至44.596美元，上漲2.413美元；西澳至中國海運費價格在17.364美元，下跌1美元；印度至中國海運費價格在20.853美元，下跌0.432美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。