建材周評：期貨走勢震蕩，鋼價漲跌互現(xiàn)（3.9-3.13）

六、行情預判

　　綜觀下周鋼市，通過多角度多因素的分析，我們預計鋼價或表現(xiàn)為偏強運行，主要原因如下：（一）、從利多的角度來看：1、下周下游企業(yè)復工率繼續(xù)提升，當前市場成交已接近正常水平，需求釋放尚可，對市價有一定的提振。2、鋼價持續(xù)下跌后，價格已處于較低區(qū)間，近期經(jīng)銷商投機性補庫需求增加，鋼企出貨好轉，挺價意愿增強。3、本周期螺上漲突破震蕩區(qū)間，技術面向好，提振現(xiàn)貨市場氛圍好轉。

　?。ǘ?、從利空的角度來看：1、鋼價上漲，商家出貨意愿增強，當前庫存水平較高，賣壓較大，價格持續(xù)上漲仍面臨壓力。2、本周螺紋產(chǎn)量上升，隨部分鋼企檢修期結束逐步復工，供應端壓力增大。綜上所述，我們預計下周現(xiàn)貨價格保持偏強調整，整體漲幅預計集中于30-80元/噸之間。

　　七、產(chǎn)業(yè)信息

　　◆鋼企復產(chǎn)：據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，全聯(lián)冶金商會昨天（12日）召開網(wǎng)絡視頻報告會，通報民營鋼鐵企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)情況，分析今年行業(yè)發(fā)展趨勢。目前，民營鋼鐵企業(yè)復產(chǎn)率在75%左右，預計全年鋼產(chǎn)量在6億噸左右，全國鋼產(chǎn)量則預計在10億噸左右。

　　◆鋼企盈利：工信部發(fā)布2019年鋼鐵行業(yè)運行情況。2019年，鋼鐵行業(yè)繼續(xù)深入推進供給側結構性改革，鞏固去產(chǎn)能成果，加快結構調整、轉型升級，行業(yè)運行總體平穩(wěn)。由于鋼鐵產(chǎn)量增幅加快，鋼材價格呈窄幅波動下行走勢，鐵礦石等原燃材料價格上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益大幅回落。2019年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入4.27萬億元，同比增長10.1%；實現(xiàn)利潤1889.94億元，同比下降30.9%。

　　八、下游基建

　　◆基建領域：今年交通運輸將完成鐵路投資8000億元、公路水路投資1.8萬億元、民航投資900億元。而據(jù)有關記者不完全統(tǒng)計，目前有16個省區(qū)公布了超1.5萬億元的2020年交通投資計劃。2月下旬以來地方債發(fā)行提速，一季度發(fā)行量有望再創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示，截至3月8日，今年已發(fā)行地方債12928.86億元，去年同期為7835.38億元。同時，地方債發(fā)行期限拉長、成本下降、募資投向往基建傾斜的特征比較明顯，有望助力基建投資恢復性增長。目前數(shù)萬億重大投資項目在路上，“新基建”將引領新一輪投資潮，據(jù)悉有7省市累計推出超25萬億元重點項目建設計劃，同時5G等新基建的概念也被反復提出，不過，國家發(fā)改委專家強調，新一輪投資不搞“大水漫灌”，大家看到的20多萬億、30多萬億的重點項目投資計劃，實際上指的是項目總投資，是需要若干個年份才能夠完成的一個投資規(guī)模，不是今年一個年份要完成的?？梢哉f，后期基建領域將為今年的鋼材行業(yè)提供需求支撐，短期內隨著重大工程復工的提速，相關螺線需求也將出現(xiàn)明顯回升?！　∪绻鸁o法正常瀏覽文章全文，請下載并安裝Adobe Acrobat Reader。下載地址：http://www.f139content.com/steel2/upfiles/2020-03/20200306170738929.pdf

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。