新華社北京1月15日專電法國環(huán)保部門14日證實,雷諾汽車公司柴油發(fā)動機的廢氣排放顯著超標,但并未發(fā)現(xiàn)它安裝了數(shù)據(jù)造假軟件。不過這則消息還是引發(fā)投資者廣泛擔憂,雷諾股價當天暴跌10%。
法國環(huán)境部長賽格琳·羅雅爾當天說,大眾“排放門”曝光后,環(huán)保部門邀請第三方對法國及一些外國汽車廠商展開了一系列檢查,結(jié)果顯示雷諾柴油車的二氧化碳和二氧化氮排放量過高,但并沒有發(fā)現(xiàn)這些汽車安裝了可能修改排放數(shù)據(jù)的造假軟件。
雷諾工會在一份聲明中披露,法國反欺詐機構(gòu)上周突然檢查了雷諾的幾處辦公地,并拿走了一些員工的個人電腦。雷諾隨后回應,這些檢查只是為了進一步確認法國政府的初步調(diào)查結(jié)果,且沒有證據(jù)表明雷諾汽車安裝了非法造假軟件。
法國經(jīng)濟部長馬克龍當天說,雷諾公司目前的狀況與深陷丑聞的德國大眾“完全沒有可比性”。
不過,這則消息還是刺激了投資者,雷諾的股票當天被大量拋出。雷諾股價一度暴跌20%,最終報收于77.75歐元(約合84.52美元),跌幅為10.28%。
法國另一大汽車生產(chǎn)商標致汽車的股價也下跌了5.05%。標致汽車公司當天在聲明中強調(diào),該公司迄今沒有受到任何反欺詐調(diào)查。在這一輪環(huán)保測評中,標致的柴油發(fā)動機沒有出現(xiàn)排放超標問題。
去年9月,美國監(jiān)管當局發(fā)現(xiàn)德國大眾在其旗下的柴油車上安裝了應付尾氣排放檢查的造假軟件。大眾后來承認在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝了這種作弊軟件。這起“排放門”丑聞引發(fā)市場對汽車巨頭們經(jīng)營誠信問題的擔憂。有媒體認為,大眾集團在美國面臨的民事罰款可能超過200億美元。來源新華社)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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