北京時(shí)間12日路透報(bào)道,亞洲汽車廠商利用在日本和韓國(guó)的產(chǎn)能正在向美國(guó)出口更多運(yùn)動(dòng)型車(SUV),以滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
對(duì)美出口增加恰逢美國(guó)議員準(zhǔn)備辯論跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)。美國(guó)汽車工人聯(lián)盟(UAW)等美國(guó)工會(huì)對(duì)TPP表示不滿,它們擔(dān)憂美國(guó)制造業(yè)崗位將在與海外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中受損。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人MikeO’Brien表示,公司正在加快開發(fā)一款小型跨界SUV,以擴(kuò)大產(chǎn)品線。O’Brien周一在底特律北美車展間隙接受路透采訪時(shí)指出,新車將很快登陸美國(guó)展廳,但不是今年。
O’Brien稱,現(xiàn)代計(jì)劃今年將從韓國(guó)出口到美國(guó)的途勝SUV數(shù)量增加到8萬余輛。2015年,現(xiàn)代在美國(guó)市場(chǎng)銷售了大約6.3萬輛途勝。
“我們的途勝銷售非?;鸨?,經(jīng)銷商最大的抱怨是‘為什么不能給我們更多?’”O’Brien說道。
現(xiàn)代并不在北美生產(chǎn)途勝,美國(guó)市場(chǎng)的途勝一直靠進(jìn)口。他表示,為了提升銷售,現(xiàn)代近期采取行動(dòng)“釋放韓國(guó)的產(chǎn)能”,增加途勝SUV的進(jìn)口量。
日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官戈恩(CarlosGhosn)稱,將從日本出口更多RogueSUV到美國(guó);2015年該車在美國(guó)的銷售大增44%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的28.7萬輛。在美國(guó)銷售的RogueSUV有當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的,也有進(jìn)口自韓國(guó)的。
“我們?cè)诒泵赖模≧ogue)產(chǎn)能利用率超過100%,”戈恩周日在底特律說道。“我們從韓國(guó)出口Rogue到美國(guó),很快也將從日本出口Rogue到美國(guó)。”
2015年,日產(chǎn)在美國(guó)銷售的所有輕型卡車中,近三分之一為進(jìn)口,較2014年增加約20%。去年日產(chǎn)SUV銷售較前年增加20%,而小型汽車銷售減少了1.8%。
豐田汽車美國(guó)銷售公司2015年銷售的進(jìn)口輕型卡車比上年增加了30%。(完)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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