中石油的跨界合作越來越多。近日,中石油集團與一汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在互聯(lián)網(wǎng)汽車及新能源汽車領(lǐng)域合作,加強新能源汽車研發(fā)制造和應(yīng)用推廣。此外,攜車網(wǎng)也與中石油達(dá)成合作,將為中石油近8000萬會員開放上門養(yǎng)車服務(wù)。
此前,中石油還曾與騰訊、天貓和銀聯(lián)等合作加速布局“互聯(lián)網(wǎng)+”。
值得注意的是,在中石油不斷加速轉(zhuǎn)型的背后,是油價不斷創(chuàng)新低,油企今年所面臨的壓力似乎比去年更大。
攜手一汽進軍互聯(lián)網(wǎng)汽車
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作將進一步升級。一方面雙方將在現(xiàn)有資源和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,共同探討發(fā)行聯(lián)名卡,實現(xiàn)會員共享。另一方面,雙方還將加大在互聯(lián)網(wǎng)汽車及新能源汽車領(lǐng)域的合作,包括充電業(yè)務(wù)在加油站的試點和推廣。中國石油將在重點城區(qū)及高速公路新建或增設(shè)電動車充電站及天然氣加氣站,在產(chǎn)業(yè)鏈上支持一汽集團新能源汽車研發(fā)制造和應(yīng)用推廣。
此外,雙方將探討建立聯(lián)合實驗室,加大潤滑油后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)力度,探討建立符合中國國情和發(fā)動機要求的內(nèi)燃機油品規(guī)格。根據(jù)一汽集團全系列車型,有針對性地開發(fā)長壽命潤滑油產(chǎn)品,推動技術(shù)進步,提升競爭力。
隨著新能源汽車的發(fā)展,中石油等相關(guān)企業(yè)都在加速布局充電樁。2016年,北京市公用充電樁將計劃再建5000根。
有關(guān)人士透露,中石化、中石油已經(jīng)率先挑選部分加油站,依據(jù)加油站的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置充電樁。中石油來廣營奧東加油站、萬柳橋龍江奔達(dá)加油站的電樁布設(shè)建設(shè)完成,年底有望投用。一旦加油站試點電樁成功,則會在全市推廣。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌向《證券日報》記者表示,現(xiàn)在中石油和一汽都面臨比較大的壓力,中石油是能源價格改革、低油價,一汽是自主研發(fā)薄弱、市場占有率低,同時兩家也都集中爆出很多腐敗問題,又都是國企改革、混合所有制改革的重點。
在他看來,這種弱弱合作的實效有多大還很難說,因為中石油主要資產(chǎn)集中在油氣上游,而一汽更多像是個外國品牌的代工制造基地,所以無論是油品與驅(qū)動技術(shù)的結(jié)合、還是新能源領(lǐng)域的研發(fā),都缺少很多中間環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,中石油集團在全國范圍內(nèi)擁有20000余座加油站。雙方達(dá)成合作后,中石油還將依托加油站“人·車·生活”驛站的定位功能,為一汽旗下車輛量身定制專屬汽車后市場服務(wù)產(chǎn)品。
中石油表示,雙方前期已在品牌、客戶、渠道、技術(shù)等多方面開展了廣泛深入的交流與合作,取得很好的階段性成效。
加速“互聯(lián)網(wǎng)+”布局
同時,《證券日報》記者還了解到,日前,攜車網(wǎng)與中石油達(dá)成合作,獲得“鑫岳瓷護系列產(chǎn)品”互聯(lián)網(wǎng)線上獨家代理商授權(quán)。
雙方合作達(dá)成后,攜車網(wǎng)將為中石油近8000萬會員開放上門養(yǎng)車服務(wù),并協(xié)同中石油集團及相關(guān)子公司在線上線下聯(lián)合開展活動,進行產(chǎn)品及服務(wù)的推廣,加速中國石油銷售業(yè)務(wù)的“互聯(lián)網(wǎng)+”布局。
據(jù)了解,攜車網(wǎng)定位于汽車售后服務(wù)市場,通過O20方式向用戶提供上門維修、保養(yǎng)等服務(wù)。
實際上,去年以來,在低油價的重壓下,中石油不斷探索轉(zhuǎn)型之路,向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。不管是與一汽,還是與攜車網(wǎng)的合作,都是中石油發(fā)力向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的舉措。
前不久,中石油集團與銀聯(lián)商務(wù)江蘇分公司達(dá)成合作,將全民付自助終端放進中石油加油站網(wǎng)點。去年年初,中石油就與騰訊合作開通昆侖加油卡微信充值,利用中石油昆侖加油卡體系,輻射了其遍布全國的超過2萬個加油站點。
2015年8月初,中石油首批智慧加油站在河北銷售公司落地,加油站營銷革命也拉開序幕。據(jù)了解,在該智慧加油站綜合服務(wù)區(qū),設(shè)立線下消費區(qū)、快餐服務(wù)區(qū)和線上體驗區(qū)。隨后,天貓與中石油湖南銷售公司共同宣布,雙方將整合資源,正式啟動“互聯(lián)網(wǎng)+能源”的全新服務(wù)平臺。
而在中石油不斷加速轉(zhuǎn)型的背后,是油價越來越低,油企所面臨的壓力也越來越大。
近日,在北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心舉行的2016年度“能源經(jīng)濟預(yù)測與展望報告發(fā)布會”上,多位與會專家都向《證券日報》記者表示,2016年國際原油市場供給不會出現(xiàn)顯著下降,供給過剩態(tài)勢難以得到明顯改善,盡管2015年油價已經(jīng)下跌至成本價水平,但2016年國際原油價格還將呈現(xiàn)下降態(tài)勢或?qū)⒊掷m(xù)在低位震蕩。
因此,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,對于中石油來說,面對原油市場低迷期,加速“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型也是實施供給側(cè)改革的必要手段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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