特斯拉Autopilot固件升級 新增遠程泊車等功能

日前，特斯拉ModelS及ModelX所配備的Autopilot自動駕駛系統(tǒng)迎來軟件升級，盡管該系統(tǒng)對部分原先具備的功能進行了限制，但仍新增了遠程泊車等多項功能。

去年8月下旬，特斯拉曾邀請部分ModelS車主對其Autopilot自動駕駛系統(tǒng)進行測試；10月份，特斯拉宣布已將Autopilot固件升級至7.0版本，同時新的功能也隨之公布。

隨后從上傳至YouTube網(wǎng)站的視頻看出，由于新版本允許車主在某些條件下將雙手脫離方向盤，因此有部分車主并未正確使用Autopilot自動駕駛系統(tǒng)，甚至存在一定的危險行為，此舉也引起特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）的不滿。

基于上述原因，特斯拉發(fā)布了7.1版本的Autopilot系統(tǒng)，并對其部分功能進行了限制。因此，從嚴格意義上講，最新版Autopilot僅可實現(xiàn)半自動駕駛，駕駛員一定程度上仍需控制方向盤，因此無法享受完全擺脫方向盤而帶來的駕駛體驗。

當在沒有中心線或中央分隔帶的居民區(qū)道路行駛時，特斯拉新版Autopilot系統(tǒng)將受到限制。在受限道路行駛時，車速會被控制在規(guī)定限速外加8公里/小時以內(nèi)。在這種情況下，即使駕駛員使用巡航控制功能，其仍需要采取減速措施。

Autopilot自動駕駛系統(tǒng)新升級之處還包括更加精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當車輛駛出公路出口或拐彎時，即使車道標記已經(jīng)模糊不清，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依然能使車輛始終保持在固定車道內(nèi)。

新版Autopilot還在Homelink互聯(lián)系統(tǒng)中增加了“召喚”（Summon）功能，該功能適用于私家車庫，一旦車主啟動“召喚”功能，其便可以自動打開車庫門，并將車停進車庫，然后熄火，整個過程無需駕駛員坐在車內(nèi)完成操作。

特斯拉稱，目前“召喚”功能仍處于測試階段，未來或許會新增充電等新特性（類似于之前的“蛇形”自動充電系統(tǒng)）。

除此之外，最新版本的特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)還可以實現(xiàn)自動泊車功能。其可以自動尋找停車位（確保車輛周邊沒有自行車、滑板等障礙物），并將可使用的停車位信息通知給駕駛員，然后按照指令進行平行泊車。

新版特斯拉Autopilot還支持自動調(diào)節(jié)中控臺顯示屏亮度，并增強了實時可視化功能以及出行方案服務(wù)，增加了自動車門把手功能，同時對前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)進行了升級。

埃隆·馬斯克此前曾指出，作為一種用于輔助駕駛員的自動駕駛技術(shù)，該公司研發(fā)的Autopilot已基本能夠幫助汽車在道路上正常行駛，包括前后車距保持、加/減速、剎車、變換車道。未來，汽車配備Autopilot系統(tǒng)后，也可以自動完成上下坡道等操作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。