大眾寶馬股價大跌 因中國因素令增長計劃受損

北京時間1月8日凌晨消息，據(jù)彭博社報道，大眾汽車、寶馬汽車和戴姆勒公司的股價在周四交易中均大幅下跌，原因是中國市場的混亂形勢導致這些汽車制造商的增長計劃面臨風險。

在歐洲市場上，這三家德國汽車公司的股價引領泛歐斯托克汽車和部件指數(shù)下跌到了自2015年10月份以來的最低水平。其中，本已由于排放作弊丑聞而承壓的大眾汽車的股價下跌3.28%。寶馬汽車股價大跌逾3%，身為梅賽德斯奔馳品牌母公司的戴姆勒則下跌R近4%。

“人民幣的大幅貶值目前被視為全球經(jīng)濟所面臨的最大威脅，是引發(fā)恐慌賣盤的主要原因。”投資銀行EvercoreISI駐倫敦的分析師阿恩特·艾林霍斯特（ArndtEllinghorst）在一份研究報告中說道。根據(jù)他作出的預測，如果人民幣貶值20%，則將相當于這些德國汽車制造商的利潤之和將蒙受大約55億歐元（約合60億美元）的損失。

中國是全球最大的汽車市場，同時也是德國汽車的最大購買國。中國人民銀行本周大幅下調(diào)了人民幣匯率中間價，下調(diào)幅度創(chuàng)下自去年8月份以來的最高水平。隨后，中國股市在周四開盤后不到30分鐘即大幅下跌7%，從而觸發(fā)了熔斷機制。其結果是，市場有關中國經(jīng)濟增長速度放緩的形勢比官方數(shù)據(jù)所顯示的狀況更加嚴重的憂慮情緒有所增強。

億萬富翁投資者喬治·索羅斯（GeorgeSoros）對此表示，中國正在將問題轉(zhuǎn)移到世界其他國家。

汽車行業(yè)對中國消費者的依賴程度很高，從業(yè)者在2008年的全球金融危機過后一直都藉此抵御美國和歐洲市場滑坡所帶來的壓力。另外，中國市場對標致雪鐵龍集團和菲亞特克萊斯勒汽車集團的擴張計劃來說也同樣是舉足輕重的。標致雪鐵龍股價下跌5.2%，菲亞特克萊斯勒也下跌3.4%。

“如果這種形勢繼續(xù)下去，則將隨著時間的推移導致汽車銷售承壓，并對汽車制造商造成全面的影響。”德國商業(yè)銀行駐法蘭克福的分析師薩沙·戈梅爾（Sascha）接受電話采訪時說道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。