新版《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)征求意見(jiàn)稿出爐。昨日,商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布通告稱,新版《辦法》開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn),意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2016年2月6日。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此次發(fā)布的新版《辦法》更多的是從如何保障經(jīng)銷商利益的層面考慮,放開(kāi)了對(duì)汽車“授權(quán)銷售”的限制,很可能結(jié)束汽車供應(yīng)商以往對(duì)經(jīng)銷商的絕對(duì)壟斷地位。但值得注意的是,新版《辦法》對(duì)于經(jīng)銷商業(yè)績(jī)提升的幫助并不大。
新版《辦法》顯示,供應(yīng)商采取授權(quán)方式銷售汽車的,授權(quán)期限(不含店鋪建設(shè)期)一般每次不得低于三年,但首次授權(quán)期限不得低于五年。本辦法實(shí)施前授權(quán)期限累計(jì)不足五年的,應(yīng)當(dāng)將累計(jì)授權(quán)期限至少延至五年。對(duì)于此項(xiàng)條例,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三表示,廢除一年一次授權(quán)的規(guī)定,將單次授權(quán)時(shí)間延長(zhǎng),有利于構(gòu)建現(xiàn)代化的汽車流通體系,更多經(jīng)銷商會(huì)放心地投入資金,制定更加完善的銷售規(guī)劃。
汽車分析師賈新光則認(rèn)為,由于擁有授權(quán)經(jīng)營(yíng)的權(quán)力,汽車企業(yè)擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但新版《辦法》從多方面保護(hù)經(jīng)銷商。
新版《辦法》提出,供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商的銷售對(duì)象,有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)另有規(guī)定的除外;不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件。與此同時(shí),供應(yīng)商營(yíng)銷獎(jiǎng)勵(lì)等商務(wù)政策應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、透明的原則,不得對(duì)經(jīng)銷商有歧視性政策;汽車供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)向經(jīng)銷商明確商務(wù)政策的主要內(nèi)容,對(duì)于臨時(shí)性商務(wù)政策,應(yīng)當(dāng)提前以雙方約定的方式告知;對(duì)于被解除授權(quán)的經(jīng)銷商,應(yīng)當(dāng)維護(hù)其在授權(quán)期間應(yīng)有的權(quán)益,不得扣押或延遲支付銷售返利等資金。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,這些規(guī)定將使經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)擴(kuò)大,汽車廠商的不合理行為將得到約束,在經(jīng)營(yíng)方面,經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)壓力將得到一定程度減輕,資金的流動(dòng)性增強(qiáng)。
此前汽車廠商為完成銷售目標(biāo),經(jīng)銷商為獲得高額返點(diǎn),行業(yè)普遍存在銷量虛高、壓庫(kù)等問(wèn)題,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,很多新車銷售價(jià)格的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過(guò)廠家給予的價(jià)格補(bǔ)貼,另外庫(kù)存壓力造成高額財(cái)務(wù)費(fèi)用,導(dǎo)致新車銷售不賺錢,甚至虧損。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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