新版銷售管理辦法征求意見 汽車“授權(quán)銷售”限制將放開

新版《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱《辦法》）征求意見稿出爐。昨日，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布通告稱，新版《辦法》開始公開征求意見，意見反饋截止時間為2016年2月6日。

業(yè)內(nèi)認為，此次發(fā)布的新版《辦法》更多的是從如何保障經(jīng)銷商利益的層面考慮，放開了對汽車“授權(quán)銷售”的限制，很可能結(jié)束汽車供應商以往對經(jīng)銷商的絕對壟斷地位。但值得注意的是，新版《辦法》對于經(jīng)銷商業(yè)績提升的幫助并不大。

新版《辦法》顯示，供應商采取授權(quán)方式銷售汽車的，授權(quán)期限（不含店鋪建設(shè)期）一般每次不得低于三年，但首次授權(quán)期限不得低于五年。本辦法實施前授權(quán)期限累計不足五年的，應當將累計授權(quán)期限至少延至五年。對于此項條例，中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示，廢除一年一次授權(quán)的規(guī)定，將單次授權(quán)時間延長，有利于構(gòu)建現(xiàn)代化的汽車流通體系，更多經(jīng)銷商會放心地投入資金，制定更加完善的銷售規(guī)劃。

汽車分析師賈新光則認為，由于擁有授權(quán)經(jīng)營的權(quán)力，汽車企業(yè)擁有絕對優(yōu)勢。但新版《辦法》從多方面保護經(jīng)銷商。

新版《辦法》提出，供應商不得限制配件生產(chǎn)商的銷售對象，有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)另有規(guī)定的除外；不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件。與此同時，供應商營銷獎勵等商務(wù)政策應當遵循公平、公正、透明的原則，不得對經(jīng)銷商有歧視性政策；汽車供應商應當向經(jīng)銷商明確商務(wù)政策的主要內(nèi)容，對于臨時性商務(wù)政策，應當提前以雙方約定的方式告知；對于被解除授權(quán)的經(jīng)銷商，應當維護其在授權(quán)期間應有的權(quán)益，不得扣押或延遲支付銷售返利等資金。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，這些規(guī)定將使經(jīng)銷商的經(jīng)營自主權(quán)擴大，汽車廠商的不合理行為將得到約束，在經(jīng)營方面，經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力將得到一定程度減輕，資金的流動性增強。

此前汽車廠商為完成銷售目標，經(jīng)銷商為獲得高額返點，行業(yè)普遍存在銷量虛高、壓庫等問題，但隨著市場競爭加劇，很多新車銷售價格的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過廠家給予的價格補貼，另外庫存壓力造成高額財務(wù)費用，導致新車銷售不賺錢，甚至虧損。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。