南山路隧道中導洞提前貫通

12月29日上午，記者從中電建路橋集團了解到，南山路隧道中導洞提前全線貫通，為隧道后續(xù)施工奠定了良好基礎。

據(jù)介紹，南山路（江海路—五邑路）道路工程地處江海區(qū)，道路全長2.93千米，雙向6車道，規(guī)劃道路寬約60米，部分路段寬約80米，由隧道、跨線橋、通道涵、過水箱涵、匝道構成，項目總投資為5.31億元，是江門市主干路網(wǎng)絡的重要組成部分。記者了解到，在南山路隧道中導洞施工過程中，由于施工工序多、工序銜接要求高、施工強度高，施工安全管理要求高、難度大，中電建路橋集團采用新奧法原理組織施工，實施掘進、噴錨混凝土支護、襯砌等三條機械化作業(yè)線，堅持“短進尺、弱爆破、少擾動、強支護、勤量測、早封閉”的原則進行施工，并根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結果及時修正設計參數(shù)、調整施工方案和指導隧道施工，確保隧道施工安全、優(yōu)質、均衡、高效、按期完成。截至目前，南山路道路工程累計完成投資2100.92萬元，其中中導洞完成投資948.14萬元。

據(jù)介紹，南山路（江海路—五邑路）道路工程建成后，可將現(xiàn)有線路有機連接在一起，使區(qū)域內的高速公路、快速路、國道、省道、縣道相互連網(wǎng)，有利于合理地疏導和分流交通，完善區(qū)域內的交通運輸網(wǎng)絡，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，同時這也是我市城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要內容。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。