據(jù)路透社報(bào)道,本周初密西西比河中段洪水快速上升已經(jīng)致使駁船運(yùn)輸幾近暫停,導(dǎo)致大豆、混凝土和道路防凍鹽的運(yùn)輸中斷。
極端風(fēng)暴已經(jīng)造成超過40人死于洪水和龍卷風(fēng),并且導(dǎo)致一年中最繁忙的旅行時(shí)候的空中及道路運(yùn)輸受到擾亂。駁船貿(mào)易商稱,惡劣天氣導(dǎo)致駁船駕駛非常危險(xiǎn),駁船幾乎不太可能裝運(yùn)商品。
美國(guó)國(guó)家氣象局稱,到周四時(shí),密西西比河圣路易斯河段的水位可能上升至近45英尺,創(chuàng)下1993年8月1日以來的次高紀(jì)錄,當(dāng)時(shí)水位達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的49.58英尺。
周二河流水位可能升至38英尺。美國(guó)海岸護(hù)衛(wèi)隊(duì)公共事務(wù)部官員Sean Haley稱,周一當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午11點(diǎn),圣路易斯附近179英里到184英里處的河段關(guān)閉,因?yàn)樗贿_(dá)到主要洪水水位,水流過強(qiáng)影響橋梁附近的航行。美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)稱,圣路易斯南部以及伊利諾伊州Thebes地區(qū)的河段水位可能創(chuàng)下歷史最高水平。這條河流運(yùn)輸?shù)墓任镎嫉矫绹?guó)路易斯安納州兩大港口谷物出口總量的60%。
福斯通公司(FCStone)分析師Troy Lust稱,自上周五以來,洪水導(dǎo)致駁船到新奧爾良出口碼頭的大豆交貨成本高出10美分/蒲式耳,玉米交貨成本高出5美分/蒲式耳。他表示,駁船成本上漲約2美分/蒲式耳。美國(guó)是全球頭號(hào)谷物出口國(guó),也是最大的油籽生產(chǎn)國(guó)。Lust稱,伊利諾伊河的駁船運(yùn)輸將照常運(yùn)營(yíng),這意味著當(dāng)洪水達(dá)到洪峰,供應(yīng)將會(huì)提高,制約長(zhǎng)期擔(dān)憂。他表示,這只是暫時(shí)情況,因?yàn)殡S著天氣變暖,洪水將會(huì)減退。出口商仍會(huì)通過伊利諾伊河運(yùn)輸谷物,而天氣寒冷時(shí)這條運(yùn)輸路線通常會(huì)關(guān)閉。
洪水已經(jīng)加劇成本。周一,美灣沿岸的出口商把大豆報(bào)價(jià)提高近10美分/蒲式耳,達(dá)到一個(gè)半月以來的最高水平,因?yàn)闆]有駁船運(yùn)輸造成供應(yīng)短缺。
一位明尼蘇達(dá)州的駁船貿(mào)易商稱,現(xiàn)在一片混亂,幾乎沒有什么運(yùn)輸活動(dòng)。但是政府官員稱,洪水可能迅速退去,正如上升那樣迅速,耽擱時(shí)間會(huì)非常短暫。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格