2015年12月19日38分,隨著長長的一聲汽笛聲,一輛電力機車緩緩駛出信陽北站,標志著由中鐵武漢電氣化局一公司承建的寧西線(武漢局管段)小林——羅山段電氣化工程一次性送電成功。由此,寧西鐵路機車牽引方式實現(xiàn)由內(nèi)燃機牽引向電力機車牽引新轉(zhuǎn)變。
中鐵武漢電氣化局一公司承建的寧西線(武漢局管段)小林(含)至羅山(含)段站后工程,包括:接觸網(wǎng)、通信、信號、電力、變電、房屋建筑、聲屏障等工程。2013年7月進場,全體員工歷經(jīng)700多個日夜艱苦奮戰(zhàn),于2015年12月19日成功送電。
寧西鐵路增建二線工程開通后,合肥至西安的火車行駛時間由目前的15小時縮短至8小時,對加快鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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