冷軋周評：愁銷量有反復(fù)，下周局部調(diào)整（5.6-5.10）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊5月10日消息:


　　【內(nèi)容提要】

　　本周全國冷軋價格穩(wěn)中趨弱
　　愁銷量有反復(fù)，下周局部調(diào)整

　　一、市場行情回顧

　　本周冷軋市場穩(wěn)中趨弱，幅度10-50元，其中西南、華中地區(qū)表現(xiàn)明顯。具體來看，假期間庫存有所累庫，不過北材到貨有所不均，鞍鋼1.0-1.2規(guī)格有緊缺，其他相對齊全，而今年節(jié)后第一天，雖卷螺在高位的情況下關(guān)聯(lián)品種繼續(xù)小漲10-30元，但是冷軋品種跟漲的動力并不足，隨后在冷系板材需求走弱情況下，市場看空情緒濃厚，江浙滬主流卷在4280-4350元，盒板在4300-4460元；山東地區(qū)卷在4180-4250元。另原料價格居高不下，冷軋盈利空間持續(xù)壓縮，給供給端帶來不小壓力；華中地區(qū)價格下行，其中武漢地區(qū)至4300元，大戶規(guī)格齊全，據(jù)了解，小長假期間，本地冷軋庫存小幅回升，商家在悲觀預(yù)期下，出貨操作。而5月份武鋼DC01訂貨價大概在4500元左右，市場現(xiàn)貨4350元/噸，倒掛幅度150元/噸，由但是5月份下游終端企業(yè)采購訂單不足，鋼廠若不采取減產(chǎn)的措施，那么將部分產(chǎn)量轉(zhuǎn)向市場，社會庫存量將進(jìn)一步增加，這也導(dǎo)致出貨主要原因，長沙地區(qū)價格向下，市場整體出貨疲軟。很多下游終端客戶采購的積極性較差，使得整體交投氛圍清淡；西南地區(qū)主流回落，據(jù)了解，近期西南地區(qū)冷熱軋價格出現(xiàn)失衡情況，熱軋比較堅(jiān)挺，而冷軋?jiān)趯毼滗摗?a href="http://a5759.cn/factory/jiugang/" target="_blank">酒鋼等外埠低位資源影響下低位不斷，從下游來看，今年開始重慶幾家汽車制造廠出現(xiàn)停止生產(chǎn)的問題，產(chǎn)量銳減。作為冷軋消費(fèi)的大頭，這導(dǎo)致了西南區(qū)域冷軋需求的上限有所降低；沒有需求潛力的支撐，價格也是靠熱度的上漲，自然難以有實(shí)質(zhì)性的保持，現(xiàn)階段消化原有庫存為王道；華北地區(qū)震蕩趨弱，區(qū)間幅度10-20元，其中天津地區(qū)自鞍鋼天鐵全面復(fù)產(chǎn)后，市場資源相對齊全，庫存較為充沛，但下游需求情況持續(xù)不理想，市場供需格局轉(zhuǎn)差加重市場壓力，現(xiàn)主流在4200-4230元。而目前部分周邊鋼廠生產(chǎn)側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向其他品種，而選擇不飽和排產(chǎn)。另外，天津軋一5月份開始計(jì)劃加大生產(chǎn)量，后期周邊投放進(jìn)一步增加，價格壓力不容忽視；華南地區(qū)部分有跌，幅度10-30元，現(xiàn)階段下游需求低迷，鞍鋼、本鋼等資源均比柳鋼報(bào)價低廉，甚至跌破4400元，柳鋼優(yōu)勢有傾斜，由于本周北材南下發(fā)貨量小幅增長，商家擔(dān)心后期資源集中入市，當(dāng)前商家有意積極促銷，但實(shí)際下游行業(yè)并不給力，即便下調(diào)也很難看出成交有大的起色，不過后期采購的資源仍成本較高，故預(yù)期相對迷茫。



　　二、下周趨勢預(yù)判及操作建議

　　據(jù)悉，中國4月汽車零售同比下降18%，而日均批發(fā)量同比下降22%，雙雙不及3月的表現(xiàn)，冷軋下游汽車也危機(jī)四伏。從鋼廠得知現(xiàn)唐鋼二冷和馬鋼有檢修，鞍本雖然沒有直接的檢修計(jì)劃，但鐵水有往熱軋轉(zhuǎn)移的傾向。從訂貨方面看，鋼廠5月份接單雖都有壓力，但更多的是接單進(jìn)度方面的壓力，再加上部分鋼廠4月份結(jié)轉(zhuǎn)的量，因此5月份整體接單壓力尚可，真正的接單壓力可能在6月份。此外，鋼廠出臺的4月份冷軋結(jié)算成本，上海和華南基本在4450-4500元，與市場現(xiàn)貨價格倒掛100-150元，因此成本還是有支撐作用。綜合考慮，從當(dāng)前需求面來看，大部分貿(mào)易商對近期冷軋行情仍持謹(jǐn)慎偏悲觀情緒，但介于成本面支撐短期大幅回落概率小，且周四庫存數(shù)據(jù)廠庫與社會庫存微量下滑，故預(yù)計(jì)下周冷軋市場價格局部調(diào)整。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。