Uljanik船廠或將開啟破產(chǎn)程序

據(jù)外媒道，克羅地亞財政機構（FINA）近日要求當?shù)厣虡I(yè)法庭，針對758萬庫納（約合1160萬美元）的未償債務，向克羅地亞Uljanik船廠開啟破產(chǎn)程序。FINA表示，這些債務的最后償還期限為1月21日。

成立于1856年的Uljanik是歐洲知名的船廠，建造過包括散貨船、油船、汽車運輸船、牲畜運輸船、挖泥船和郵輪。由于全球造船業(yè)的持續(xù)衰退以及新船訂單枯竭帶來的不利影響，Uljanik船廠在過去幾年來一直處于財政困難狀態(tài)。Uljanik船廠正在尋求財務重組，其中包括減少船廠產(chǎn)量以及轉向高度復雜的船舶建造工作。

由于財務問題，Uljanik船廠的訂單已經(jīng)接連遭到船東撤銷。目前，Uljanik船廠手持訂單僅剩5艘，包括CLdNRoRo剩余的1艘滾裝船、ScenicCruises的2艘郵輪、LivestockTransport的1艘牲畜運輸船和KTZExpress的1艘滾裝船。

與Uljanik船廠相似，其關聯(lián)船廠3Maj也在今年早些時候被要求破產(chǎn)。此前，克羅地亞金屬和塑料產(chǎn)品制造商StrojoprometZagreb以3Maj船廠拖欠價值580萬克羅地亞庫納（大約899萬美元）的貨物和服務債務為由，申請要求Uljanik集團下屬3Maj船廠開啟破產(chǎn)程序。

克羅地亞財政部(FINA)已經(jīng)建議啟動破產(chǎn)前程序，并任命ZdravkoČupković為3Maj船廠的臨時破產(chǎn)經(jīng)理人。

Uljanik船廠和3Maj船廠均屬于克羅地亞Uljanik集團。這兩家船廠是克羅地亞五大造船廠之一。2013年，3.Maj船廠被Uljanik船廠收購。目前，3.Maj船廠手持訂單僅剩1艘。

克羅地亞政府目前正在為Uljanik集團尋找重組的戰(zhàn)略合作伙伴。其中，克羅地亞Brodosplit船廠已經(jīng)聯(lián)手意大利Fincantieri船廠提交了對Uljanik集團的收購要約。另外，Uljanik稱，已有六家公司對船廠進行了盡職調查。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。