暖心！合肥一線交通人春運故事多 夜班公交司機16年堅守崗位

16年堅守春節(jié)崗位夜班公交車對接最后一班高鐵

1月30日晚11時許，公交駕駛員胡康勇駕駛704路夜班公交車從合肥南站發(fā)車前往合肥火車站。車門打開的一瞬間，早已等候的乘客提著大包小包擠上了車。一位外地年輕人掃碼上車，“沒想到這么晚，還有公交到合肥站?！?/p>

原705路是一條環(huán)城夜班公交線，2017年12月31日起，原705路西線更名為704路，原705路東線保留為705路。春運期間，兩條線路承擔了兩大火車站夜間乘客疏散功能，兩大火車站最晚一班車發(fā)車時間是凌晨1時。

2003年705路開設(shè)，時年28歲的胡康勇就加入了該線路，至今他已經(jīng)服務(wù)市民夜間出行16年。他經(jīng)歷了無數(shù)個合肥的深夜，目睹過從圓到彎的月亮，接送一波又一波都市夜歸人。

在他心中，704和705在節(jié)假日尤其是春運期間的旅客疏散工作中發(fā)揮著非常重要的作用，他也熟悉著每年春運期間乘客的出行特征，“這兩條線不僅溝通兩大火車站，也是乘客在地鐵停運后，最經(jīng)濟實惠的出行方式?！?/p>

在胡康勇看來，常年夜班早已是一種生活狀態(tài)，“雖然要上夜班，最晚可能凌晨3點才能到家，但是夜間城市交通順暢，工作起來也十分安靜，經(jīng)常能遇到熟悉的乘客。有對老夫妻在三里庵經(jīng)營水果生意，每天晚上11點都會坐車到衛(wèi)崗，他們經(jīng)常給駕駛員送蔬果?！?/p>

今年除夕，胡康勇又將在工作崗位上度過，“除夕到初四，乘客并不多，無論人多人少，我們都正常發(fā)班，保障市民夜間出行?！?/p>

合肥公交集團第一巴士公司行管隊長錢立祥表示，春運期間，合肥南站18條公交線路將根據(jù)客流情況，所有線路實時調(diào)配運力，縮短發(fā)車間距，確保高峰時段乘客的疏散工作，針對4路、31路等客流量大線，公司提前從其他線路調(diào)入車輛，而對于春運期間凌晨抵達合肥南站的紅眼高鐵班次，703、704、705等夜班公交線路將延時收班，保證最后一名到站乘客能離開南站。

當天晚上12時許，704路公交車穩(wěn)穩(wěn)駛進合肥火車站，拖著大包、行李箱的乘客下了車，奔向回家的路……

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。