盡管2018年年末的油價(jià)低迷給海工市場(chǎng)帶來(lái)了不利影響,但Transocean依然在2018年的最后幾天里獲得了來(lái)自美國(guó)雪佛龍公司的8.3億美元鉆井合同。
Transocean已經(jīng)與雪佛龍簽署了一艘超深水鉆井船的設(shè)計(jì)和建造管理合同,以及為期5年的鉆井合同。這艘鉆井船目前正在新加坡勝科海事旗下的裕廊船廠建造,是裕廊船廠為T(mén)ransocean建造的2艘超深水鉆井船之一。
根據(jù)這一價(jià)值8.3億美元的鉆井合同要求,這艘超深水鉆井船預(yù)計(jì)將從2021年下半年開(kāi)始在墨西哥灣運(yùn)營(yíng)。
Transocean表示,這艘鉆井船將配備最先進(jìn)的功能和現(xiàn)代化技術(shù),包括雙重20000psi防噴器、300萬(wàn)磅的凈起吊載荷能力、165噸主動(dòng)升沉補(bǔ)償起重機(jī)、以及增強(qiáng)的動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)。鉆井船的動(dòng)力裝置配置將滿足IMOTierIII排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
這艘鉆井船將成為第一座額定為20000psi運(yùn)營(yíng)的超深水浮式鉆井平臺(tái)。如果雪佛龍?zhí)崆敖K止合同,Transocean將會(huì)獲得鉆井船增加的20000psi深水投資補(bǔ)償。此外,如果合同在2020年4月之后撤銷,將會(huì)給雪佛龍帶來(lái)大量的解約費(fèi)用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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