江南造船建造“東方紅3”船航試順利結束

12月15日至24日，江南造船為中國海洋大學建造的新型深遠海綜合科學考察實習船“東方紅3”船在東海長江口和舟山水域進行了船舶性能航行試驗。

本次試驗主要是考核預設的船舶性能和全船動力設備及系統(tǒng)的各項技術性能指標，包括對船舶操作性、穩(wěn)定性、快速性及軸槳、電推系統(tǒng)、發(fā)電機組、船舶電站、船舶電網(wǎng)、側推裝置、側推封蓋、空調通風和各個管道系統(tǒng)、通導設備、定位功能等進行效用試驗和測試，還對船舶水下輻射噪聲、艙室振動與噪聲（含DP工況振動噪聲）、動力電網(wǎng)電磁兼容等進行了測量。

試驗結果表明，船舶各項技術性能指標均達到了預設目標。其中在船舶空船重量控制、快速性、方向性、操縱性、抗風及配載能力、動力系統(tǒng)可靠性、經(jīng)濟性以及生活環(huán)境舒適度等各方面均達到國際先進水平，在影響科考數(shù)據(jù)精準可靠性的船舶水下輻射噪聲、船舶振動與噪聲和電磁兼容等指標控制方面均達到國際最高標準，為高質量的深遠海綜合科學考察提供了可靠的戰(zhàn)略平臺環(huán)境，將顯著提升我國面向深海大洋的海洋科學基礎研究能力、高新技術研發(fā)能力以及創(chuàng)新人才培養(yǎng)能力。

本船定員110人，全船共61個住艙，巡航12節(jié)工況時，全部住艙滿足CCS船員2級舒適度要求，其中56個艙室達到CCS船員1級舒適度要求，36個艙室達到了高級乘客1級舒適度要求，為科考人員和船員提供了非常舒適的生活環(huán)境，充分體現(xiàn)了本船以人為本的設計理念。

本次試驗由上海江南造船（集團）有限責任公司組織，來自708研究所、船東、船檢、DNV-GL水下輻射噪聲測量部門、監(jiān)理、711研究所、上海交通大學，以及各中外設備供應商單位代表等共190余人參加了試航。

試航結束后，“東方紅3”船參建各方將進一步優(yōu)化試航過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并進行實驗室設施與裝置的安裝、完善住艙內(nèi)裝、科考功能和性能航行試驗等工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。