沿海煤市供應保持增加態(tài)勢 港口煤炭交易價趨穩(wěn)

 改革開放后，我國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，但能源始終是瓶頸。作為世界最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國，煤炭已占到全國能源需求的60%。而我國煤炭的主產(chǎn)地在北方，主要消費地在華東和華南，用煤大戶沿海電廠。這種資源稟賦和經(jīng)濟布局決定了我國能源運輸格局的主要特點是“西煤東調(diào)和北煤南運”。連接煤炭產(chǎn)地與消費地的北煤南運大通道對國民經(jīng)濟的作用至關(guān)重要。

          今年，煤炭保供穩(wěn)價扎實推進，“三西”煤炭基地產(chǎn)能加快釋放，煤炭市場供應有所增加，流向環(huán)渤海港口優(yōu)質(zhì)資源不斷增加，下游電廠等用戶庫存不斷增加，港口煤炭價格趨穩(wěn)。

          煤炭行業(yè)經(jīng)歷了長時間的“洗牌”后，“三西”煤炭資源逐漸向國家能源、中煤、同煤、伊泰、焦煤、山煤、國新能源等國有大中型煤炭企業(yè)集中，且趨勢明顯，份額增大；大型煤炭企業(yè)對煤炭市場和煤炭資源的控制力度和影響度有所加強。在沿海地區(qū)需求增加的前提下，今年全國煤炭產(chǎn)量將超過去年產(chǎn)量，預計達到35.3億噸。

            隨著煤炭行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進，山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等地區(qū)先進煤炭產(chǎn)能加快釋放，晉陜內(nèi)蒙寧四個地區(qū)煤炭產(chǎn)量占全國煤炭產(chǎn)量的70.3%，全國煤炭生產(chǎn)重心越來越向以上四個地區(qū)集中。“三西”煤炭外運保持增長態(tài)勢，今年1-10月份，內(nèi)蒙古全區(qū)煤炭產(chǎn)量7.58億噸，同比增長11.4%；山西原煤產(chǎn)量完成7.27億噸，同比增長2.4%；陜西原煤產(chǎn)量5.1億噸，同比增長14.5%。隨著“三西地區(qū)”煤炭產(chǎn)量占比進一步提升、進口煤限制措施升級、公路超治常態(tài)化以及環(huán)渤海港口汽運煤叫停等持續(xù)進行，對鐵路運力的需求也隨之上升，“三西”主要煤運通道的煤炭貨運量占全國鐵路煤炭運輸總量的90%以上。

          今年，預計國家鐵路完成煤炭運量16.6億噸，同比增加1.58億噸，增長10.5%。預計大秦線將完成4.53億噸，朔黃線發(fā)運量將超過3億噸，蒙冀線超過5000萬噸，瓦日線完成3500萬噸，西煤東調(diào)和北煤南運保持快速增長態(tài)勢。此外，江蘇、浙江等地南方地區(qū)小煤礦因資源枯竭而被關(guān)閉，對北方港口煤炭依賴程度加深，南方地區(qū)煤炭海上調(diào)入量大幅增加。

        今年，預計我國進口煤炭將達到2.83億噸，同比去年增加1300萬噸，盡管進口煤保持增長態(tài)勢，但我國沿海沿江地區(qū)對北方港口的煤炭拉運量也保持增加態(tài)勢，預計北方港口合計發(fā)運煤炭將達到7.5億噸，同比增長2400萬噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。