馬鋼一成果獲“中商聯(lián)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)

　　近日，中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了“關(guān)于2017年度中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”公告，馬鋼與南京工程學(xué)院、南京星喬威泰克公司聯(lián)合申報(bào)的“乘用車超高強(qiáng)耐沖撞關(guān)鍵構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲“全國(guó)商業(yè)科技進(jìn)步”二等獎(jiǎng)。
　　“中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”由國(guó)家科技部、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，旨在表彰在全國(guó)商業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、成果推廣、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，以此推動(dòng)商業(yè)行業(yè)科技進(jìn)步。
　　超高強(qiáng)度鋼及其熱沖壓技術(shù)作為提高汽車安全性及發(fā)展輕量化技術(shù)的重要組成部分，已在國(guó)際范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注。但由于超高強(qiáng)度鋼組織演變復(fù)雜、成形難度高，且涉及鋼的元素成分設(shè)計(jì)、氧化防護(hù)、成形控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷。經(jīng)過(guò)馬鋼團(tuán)隊(duì)與南京工程學(xué)院及南京星喬威泰克汽車零部件有限公司深入合作，系統(tǒng)開展了乘用車超高強(qiáng)被動(dòng)安全組件熱沖壓先進(jìn)成形關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。該成果在南京星喬威泰克汽車零部件有限公司實(shí)施后，可實(shí)現(xiàn)汽車用高性能輕質(zhì)超高強(qiáng)度鋼復(fù)雜構(gòu)件的“沖裁落料-機(jī)器人裝爐-輥送梯度防氧化保護(hù)加熱-機(jī)器人翻轉(zhuǎn)快速轉(zhuǎn)移-熱沖成形-保壓淬火模內(nèi)同步?jīng)_切” 全流程自動(dòng)連續(xù)生產(chǎn)。較目前國(guó)際最先進(jìn)的 1400MPa－1800MPa級(jí)汽車安全組件，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)1900MPa級(jí)超高強(qiáng)度鋼汽車安全組件的高效、精密成形制造，且所涉及的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)均已達(dá)到世界一流汽車制造企業(yè)的水平。該項(xiàng)目的開展，突破了國(guó)外對(duì)我國(guó)超高強(qiáng)度鋼及其熱沖壓技術(shù)的市場(chǎng)壟斷，有效提升了我國(guó)高性能汽車關(guān)鍵組件的自主創(chuàng)新能力。

      來(lái)源：馬鋼日?qǐng)?bào)

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