在鄭開城鐵宋城路站站臺以南,一排橋墩已經(jīng)立起來好長時間了。這是鄭開城鐵延長線項目開封特大橋的一部分,從2016年9月開工至今,整個工程能看見的也就這17根橋墩。有知情人士稱,鄭開城鐵延長線項目整體通車時間可能要延后2~3年。
去年9月,河南商報記者探訪時了解,項目當(dāng)時整體進(jìn)度為5%,預(yù)計2018年四五月份展開大面積施工。由于部分線路涉及隴海鐵路營業(yè)線施工,正在辦理相關(guān)手續(xù),因此前期工作主要圍繞遠(yuǎn)離隴海鐵路的開封特大橋(全長1.6公里)展開,完成了約50%的工程量。但在這次探訪2個月后,項目即進(jìn)入停工狀態(tài),直到現(xiàn)在。
8月20日,河南商報記者再次來到項目工地,現(xiàn)場與之前探訪時并無二致。距離宋城路站兩公里外的延長線制(存)梁場、混凝土拌和站不見有車輛進(jìn)出。在延長線項目經(jīng)理部,有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴河南商報記者,自2016年9月正式進(jìn)場至2017年11月,項目實體工程累計完成開封特大橋樁基364根、承臺29個、墩身17個,完成水泥攪拌樁975延米(試樁),累計完成合同產(chǎn)值7000余萬元(合同價7.9億元)。這是項目從開工至今的全部工作量。
至于停工原因,上述負(fù)責(zé)人稱,主要是手續(xù)問題。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,8月20日,開封市長高建軍與兩名副市長專門就鄭開城鐵延長線項目建設(shè)存在的問題進(jìn)行調(diào)研,并召開座談會。高建軍表態(tài),要強(qiáng)力推進(jìn)項目建設(shè),把鄭開城際鐵路延長線項目作為開封融入鄭州大都市區(qū)建設(shè)、推進(jìn)鄭汴港融合發(fā)展的重大項目來抓。
按目前的狀況,鄭開城際鐵路延長線項目通車時間還要再延后。“按照常規(guī),根據(jù)目前狀況工期要推后兩到三年?!币晃恢槿耸空f。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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