中國鐵建新簽合同額穩(wěn)步增長

“半年報還未披露，從我們了解到的情況看，上半年經(jīng)營情況良好，新簽合同額穩(wěn)步增長。”7月31日，中國鐵建以“從設(shè)計看未來”為主題，在武漢舉辦投資者反向路演活動，公司董秘趙登善向到場的機(jī)構(gòu)和媒體介紹道，訂單增長主要來源于海外、房建和市政板塊。

“今年上半年，鐵路建設(shè)是個低谷，我們預(yù)計下半年會有更多項目開工，城市軌道交通在過去兩三年里經(jīng)歷了爆發(fā)式增長，‘十三五’規(guī)劃的是3000公里，按照各個城市的規(guī)劃和投資進(jìn)度，我們認(rèn)為會超過這個數(shù)字。”路演現(xiàn)場，中國鐵建相關(guān)負(fù)責(zé)人在回答機(jī)構(gòu)投資者提問時表示，行業(yè)前景比較樂觀。

“比我們預(yù)料中的要好，上半年整個行業(yè)有些悲觀，最近有一些好的轉(zhuǎn)變，在二級市場上已經(jīng)有所反映。”有參會的研究員向記者表示。來自摩根士丹利、瑞銀證券、中信證券、招商證券、中金公司、博時基金、富國基金、華安基金等境內(nèi)外50多家機(jī)構(gòu)的投資者和分析師參加了此次路演活動。

據(jù)趙登善介紹，勘察設(shè)計咨詢是中國鐵建的核心業(yè)務(wù)板塊，具備以院士、大師領(lǐng)軍的頂尖人才隊伍，引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向，成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，并擁有一大批先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)，綜合實力國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先，具有較高的品牌知名度和影響力，在鐵路、城市軌道交通行業(yè)的市場份額一直雄踞前列、領(lǐng)跑全國。

以鐵四院為例，該院勘察設(shè)計的高鐵線路約占全國投運高鐵的近50%，參與設(shè)計修建了京滬、武廣、鄭西、鄭武、滬寧、滬杭等近百條高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，是世界上設(shè)計高速鐵路里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、經(jīng)驗最豐富的設(shè)計院。此外，鐵四院還參與規(guī)劃和設(shè)計了諸如武漢站、廣州南站、南京南站等一批高鐵客運站，以及“萬里長江第一隧”武漢長江隧道等數(shù)十條水下隧道，滬寧城際鐵路等十余條城鐵。

對于市場普遍關(guān)心的PPP項目，中國鐵建相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司在手的PPP項目有123個，投資總額3700億元。“所有項目推進(jìn)都比較順利，沒有發(fā)生一起違約，也沒有任何資金問題，下半年還會參與更多的PPP項目。監(jiān)管趨嚴(yán)會推動好的項目向有資金有實力的企業(yè)集中，公司優(yōu)勢將得到體現(xiàn)。”

據(jù)券商機(jī)構(gòu)測算，至2017年底，中國鐵建在手未完成訂單約2.4萬億元，今年上半年新簽合同金額超過6000億元。“中國鐵建是基建勘察設(shè)計領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者之一，與工程承包業(yè)務(wù)形成良好協(xié)同。”有接受記者采訪的機(jī)構(gòu)研究員分析，設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢為公司獲得訂單提供支撐，而訂單又為業(yè)績增長提供保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。