多因素疊加致貴州汽車(chē)市場(chǎng)呈回落態(tài)勢(shì)

記者從貴州省統(tǒng)計(jì)局獲悉，受多種因素影響，今年以來(lái)貴州汽車(chē)類(lèi)零售額累計(jì)增速呈現(xiàn)高開(kāi)低走趨勢(shì)，當(dāng)月增速逐漸回落，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)增速逐步放慢。

貴州省統(tǒng)計(jì)局近日公布的《貴州汽車(chē)零售市場(chǎng)情況調(diào)研報(bào)告》顯示，截至5月底，貴州共有限額以上(年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500萬(wàn)元及以上)汽車(chē)零售單位912家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)類(lèi)零售額317.93億元，同比增長(zhǎng)8.4%，增速同比回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。

從趨勢(shì)看，貴州汽車(chē)類(lèi)零售額今年2月至5月的當(dāng)月增速分別為14.5%、13.6%、4.0%、－1.1%，5月增速轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)；從結(jié)構(gòu)看，高端、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售保持增長(zhǎng)，合資中低端品牌銷(xiāo)售普遍下降。

該報(bào)告分析，當(dāng)前貴州汽車(chē)零售市場(chǎng)增速回落的主要原因?yàn)榉績(jī)r(jià)快速上漲增加了居民剛性支出壓力，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)形成擠壓效應(yīng)；城鄉(xiāng)居民收入增加額度不高，制約了對(duì)汽車(chē)等大額商品的消費(fèi)支出；出省務(wù)工勞動(dòng)力帶動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力外流，農(nóng)村市場(chǎng)未能有效釋放；消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿下降。

而導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿下降的原因有以下四個(gè)方面：快速發(fā)展的公共交通網(wǎng)絡(luò)一定程度上替代了私人汽車(chē)的作用；城市交通擁堵、停車(chē)難、停車(chē)貴等問(wèn)題日趨嚴(yán)重；今年汽車(chē)購(gòu)置稅恢復(fù)按10.0%的稅率征收，前兩年優(yōu)惠政策取消，潛在購(gòu)買(mǎi)力釋放受到阻滯；部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)持幣觀望，放慢了購(gòu)置新車(chē)的步伐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。