據(jù)悉,奧迪將任命前勞斯萊斯汽車全球銷售及市場(chǎng)總監(jiān)芬坦·奈特(Fintan Knight)擔(dān)任歐洲市場(chǎng)銷售總監(jiān)。
消息稱,芬坦將取代從2015年就擔(dān)任奧迪歐洲銷售業(yè)務(wù)的薄石( Dominique Boesch),負(fù)責(zé)奧迪在除掉德國(guó)之外的歐洲市場(chǎng)銷售,任期將于7月1日生效。
公開(kāi)資料顯示,奈特在今年1月份離職勞斯拉斯,此前已經(jīng)在寶馬工作近3年。2014年,他曾負(fù)責(zé)英菲迪尼的歐洲業(yè)務(wù)。
消息稱,奈特的新角色包括為奧迪在德國(guó)以外的歐洲市場(chǎng)提供營(yíng)銷、產(chǎn)品管理和零售服務(wù)。
實(shí)際上,奈特曾在奧迪工作近20年,1995年加入大眾集團(tuán)奢侈品品牌,在德國(guó)擔(dān)任零售職務(wù)。他2011年以商務(wù)總監(jiān)的身份轉(zhuǎn)至蘭博基尼品牌之前,一直擔(dān)任奧迪在愛(ài)爾蘭的董事總經(jīng)理。
目前,奧迪卷入了大眾集團(tuán)的柴油排放作弊丑聞。該公司首席執(zhí)行官魯珀特•施泰德(Rupert Stadler) 6月18日被德國(guó)檢察官逮捕,以防止他妨礙對(duì)柴油門的調(diào)查。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份,奧迪全球累計(jì)銷量達(dá)785,300輛,同比漲幅為6.4%,但在包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲市場(chǎng)銷量卻下滑了4.7%,至360,700輛。德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售額下降7%,至129,288輛。而中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)坐該品牌最大的國(guó)家市場(chǎng)。截至5月底,奧迪2018年在華累計(jì)銷量達(dá)258,413輛,同比大增27.4%,刷新奧迪在華同期銷量紀(jì)錄,占奧迪全球銷量的33%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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