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“福船三峽”號完成大豐風(fēng)電場首臺風(fēng)機(jī)安裝

發(fā)布時(shí)間:2018-06-27 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月23日下午,中鐵福船所屬海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺福船三峽號在江蘇省鹽城市大豐H3#300MW海上風(fēng)電場順利完成出閩后第二個(gè)項(xiàng)目的首臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。中電投大豐H3#300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目地處大豐區(qū)亮月沙北側(cè)海域,距

6月23日下午,中鐵福船所屬海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺“福船三峽”號在江蘇鹽城市大豐H3#300MW海上風(fēng)電場順利完成出閩后第二個(gè)項(xiàng)目的首臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。

中電投大豐H3#300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目地處大豐區(qū)亮月沙北側(cè)海域,距海岸線直線距離約43公里,水深8至14米。該項(xiàng)目風(fēng)場地質(zhì)條件惡劣,流急風(fēng)大浪高,最大波高超過了5米,且潮流運(yùn)動往復(fù),給施工作業(yè)帶來較大困難。

此次吊裝的遠(yuǎn)景新能源4.2兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組是中鐵福船首次吊裝該品牌機(jī)型,該機(jī)型風(fēng)輪直徑136米,輪轂高度90米,為單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式,吊裝方案采用單葉片分體式吊裝。為提高現(xiàn)場作業(yè)窗口期,“福船三峽”號項(xiàng)目組對風(fēng)場地質(zhì)情況進(jìn)行細(xì)致調(diào)研,合理布控平臺船、輔助船占位方位,并自主設(shè)計(jì)了兩套風(fēng)機(jī)設(shè)備甲板面存放工裝及攬風(fēng)系統(tǒng)。經(jīng)過精心準(zhǔn)備、周密部署,該機(jī)型的首次吊裝有效用時(shí)30小時(shí),大大突破了可作業(yè)期限,提升了海上風(fēng)電吊裝的安全性和穩(wěn)定性,再次展示了中鐵福船強(qiáng)大的施工能力。


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